analitic / Все материалы

Иногда радость толкает людей на совершенно абсурдные поступки. Власти итальянского городка Тавулья отметили восьмой чемпионский титул своего почётного гражданина Валентино Росси... ужесточением скоростного лимита. Теперь по улицам местечка, насчитывающего всего-то 7180 жителей, можно ездить с максимальной скоростью не 50 км/ч, как во всей Италии, а только 46. подробнее »
comments Обсудить  
Форсированная 300-сильная «шестёрка» 3.7 — это, конечно, хорошо. Но элите сегмента Е, куда метит со своим флагманом Honda, без «восьмёрки» никак. У японских конкурентов, Лексуса и Infiniti, такие модификации есть. Да что там конкуренты: восьмицилиндровые двигатели сплошь и рядом встречаются в нижестоящем классе D! подробнее »
comments Обсудить  
Не секрет, что автомобиль у многих людей ассоциируется с живым существом, а его фары — с глазами, решётка радиатора — с пастью, ну и так далее. На восьми картинках мы скорчили рожи, которые отражают либо внешность конкретной модели, либо совокупный образ определённой марки. Думаем, читателям DRIVE.RU не составит труда угадать, что же мы показали! подробнее »
comments Обсудить  
Чего размазывать манную кашу по чистому столу? Гонка в Шанхае была вполне спокойной, даже скучной. Но разве хоть кто-нибудь зевнул за всё время трансляции? Нет — потому что ждали. Сидели в напряжении от начала до конца в надежде на досрочное чемпионство кого-то из претендентов. А ничего не произошло — только поляк Роберт Кубица из BMW отсеялся. подробнее »
comments Обсудить  
Чего не хватало Mini, чтобы окончательно превратиться в игрушечную машинку, так это версии с электромоторчиком. Помните, как в детстве: забавная расцветка, пульт дистанционного управления и обойма пальчиковых батареек? И вот британцы построили детскую мечту в натуральную величину и назвали её Mini E. По прямой аналогии с дизельным Mini D. подробнее »
comments Обсудить  
Концепт-кары по пути на конвейер обычно теряют множество интересных дизайнерских и инженерных решений. И, увы, кроссовер Mini — не исключение. Помните автомобиль-веер с Парижского мотор-шоу? Двери у него открывались всеми мыслимыми способами. Но ничего этого у серийной модели не будет. подробнее »
comments Обсудить  
Волна рестайлинга, который уже коснулся атмосферных версий, вот-вот докатится до Porsche 911 Turbo. Но немецкая тюнинговая компания DKR только представила свой вариант доработки машины со старой оптикой — в расчёте на нынешних владельцев надувных модификаций, а не будущих. подробнее »
comments Обсудить  
Мировой кризис, сильно потрепав Ford, зацепил и дочернюю фирму Volvo. Из-за недостатка финансирования шведы вынуждены отложить смену нынешних поколений S60 и XC90. Руководство компании комментирует это так: практически все средства брошены сейчас на разработку новых систем безопасности и развитие экологичных проектов. М-да, как бы эти проекты не загнали Volvo в тупик. подробнее »
comments Обсудить  
Это у древних греков герой Одиссей один. А у Хонды минивэнов с таким именем два: один для Америки, другой для Японии. С 1995 года Honda делает для каждого из рынков самостоятельную версию. Первая пара Одиссеев отличалась только внешне, а теперь это два конструктивно разных автомобиля. Сегодня японцы представили свой, домашний Odyssey четвёртого поколения. подробнее »
comments Обсудить  
В редакцию стали часто приходить письма, которые невозможно оставить без ответа. Например, на прошлой неделе мы получили архив с 65 фотографиями самоходного металлолома, коим изобилуют кубинские города. Этот фоторепортаж сделан нашим читателем Константином Калининым за месяц на Кубе. Старые американские и европейские машины он фотографировал в Гаване и Бауте. подробнее »
comments Обсудить  
Осталось две гонки до конца этого увлекательного чемпионата. Всего две гонки. Именно в них решится судьба титула. Ближайшая пройдёт в это воскресенье в Китае. Главных претендентов трое: Льюис Хамильтон (McLaren), Фелипе Масса (Ferrari) и Роберт Кубица (BMW). подробнее »
comments Обсудить  
Работа шпионеров порой вызывает удивление. Как им удаётся оказаться в нужное время в нужном месте? Или под маской шпионеров скрываются сами производители? Как бы то ни было, но самым свежим уловом охотников за чужими тайнами стал кабриолет Audi S5. Его умудрились поймать на официальной фотосессии. подробнее »
comments Обсудить  
Сегодня в адрес редакции пришло письмо Натальи Кристеа (если верить Интернету, одного из «общественных редакторов» рамблеровского проекта Mama.ru) в ответ на статью «Импотент» об экспериментальном электрокаре фирмы RUF. Госпожу Кристеа возмутила наша неэкологичная позиция. Её письмо стоит привести дословно. «Много [вам] заплатили? Не ожидала от вашего сайта такой проституции. Импотентами выглядят подробнее »
comments Обсудить  
Любой другой Мэттью с фамилией Харрисон взял бы Ford Focus, нахлобучил вместо крыши ковбойскую шляпу и назвал своё творение Harrison Ford. Но наш герой не таков: этот схватил Hummer H3, прикрутил к нему деревянные колёса от повозки покорителей Дикого Запада и дал скульптуре подозрительно незатейливое имя — Хаммер. подробнее »
comments Обсудить  
Как это ни ужасно, но, по официальной статистике, самым распространённым видом ДТП в нашей стране является не копеечная притирка бамперами в пробке, а наезд на пешехода. По итогам первых шести месяцев 2008 года произошло 35 023 подобных случая. Жуть: каждый шестой произошёл на пешеходном переходе! Мы по себе знаем, каково в наше время пешеходам. По вине водителей совершено 80,5% наездов. Как же у подробнее »
comments Обсудить  
Наверх