Опыт эксплуатации Maserati Quattroporte с роботизированной «механикой» мог привести в ярость даже крайне флегматичного человека: рыки при разгоне и паузы в сочетании с мощным мотором от Ferrari - не лучший вариант для огромного мегаполиса. Так продолжалось довольно долго, пока в Maserati не сообразили, что для увеличения продаж надо менять трансмиссию, в результате мы видим довольно сбалансированный вариант с шестиступенчатым «автоматом». Получился суперкар представительского класса.
Обсудить
Опыт эксплуатации Maserati Quattroporte с роботизированной «механикой» мог привести в ярость даже крайне флегматичного человека: рыки при разгоне и паузы в сочетании с мощным мотором от Ferrari - не лучший вариант для огромного мегаполиса. Так продолжалось довольно долго, пока в Maserati не сообразили, что для увеличения продаж надо менять трансмиссию, в результате мы видим довольно сбалансированный вариант с шестиступенчатым «автоматом». Получился суперкар представительского класса.
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии