Обсудить
Недавно вышедшая в свет модель Range Rover получила небольшое изменение в моторной гамме. Из линейки машин 2014 модельного года для американского рынка ушла бензиновая атмосферная «восьмёрка» 5.0, а заменил её компрессорный агрегат V6 3.0. Мощность нового мотора равна 340 л.с., а максимальный крутящий момент — 450 Н•м, что, конечно, ниже, чем у базового V8 (375 л.с. и 508 Н•м). Из-за такой «пересадки сердца» начальный Рейндж стал медленнее: он тратит 7,1 секунды против 6,5 с ранее на упражнение 0–60 миль/ч (97 км/ч). Зато расход топлива в комбинированном цикле упал с 14,7 до 13 л/100 км, а выбросы CO2 сократились на 22%.
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии