Обсудить
Новый шоу-кар основан на концепте LF-NX, представленном в сентябре нынешнего года во Франкфурте. Однако если первый образец был природолюбивым гибридным паркетником, то его «собрат» с приставкой Turbo превратился в эдакого спортсмена. Вместо четырёхцилиндрового бензинового мотора объёмом 2,5 литра, который работал по экономичному циклу Аткинсона, японцы поставили на автомобиль недавно созданный двухлитровый агрегат с турбонаддувом. Отдача его не раскрывается, но компания пишет о «гарантированной мощности и улучшенной экономичности».
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии