Проблема дефицита угля на Украине внезапно оказалась решена. Страна даже решила отказаться от планов закупки дорогостоящего топлива в Африке - как оказалось, уголь с успехом можно вновь закупать в донбасских шахтах. И это, как ни парадоксально, поставило перед Киевом новые проблемы, возможно, еще более сложные. Киев больше не планирует закупать уголь в Южно-Африканской Республике, заявил украинский министр энергетики и угольной промышленности Владимир Демчишин, сообщает РИА Новости.
При этом, еще буквально в декабре прошлого года глава Минэнерго Украины уверял, что страна собирается продолжить закупку угля в ЮАР в 2016 году. Более того, в эти выходные в украинский порт «Южный» прибыл второй балкер с углем из ЮАР, загруженный на 79 тыс. тонн. Уголь предназначен для самой мощной электростанции Киевской области - Трипольской ТЭС, которой хватит этого угля на месяц работы, сообщает пресс-служба порта. Это уже вторая партия южноафриканского угля, поступившая в порт «Южный». Первую партию на 168 тыс. тонн получили в декабре 2015 года.
В текущих условиях Украина могла обойтись и без закупки второй партии южноафриканского угля, однако контракт на ее поставку уже был заключен, оправдывается Демчишин. Дело в том, что, во-первых, уголь из ЮАР дороже, чем добытый в стране. При этом, шахтеры страны сидят без зарплаты еще за прошлый год, потому что государство отказывается покупать добытый ими уголь за ненадобностью.
Сам Демчишин рассказал, что стоимость угля, закупаемого в ЮАР, составляет 57 долларов за тонну в порте или почти 1500 гривен по текущему курсу. При этом одна тонна угля марки «А» из ДНР и ЛНР стоит 1200 гривен. Если названная министром цена на донбасский уголь соответствует реальной, то вот со стоимостью южноафриканского угля он слукавил.
«Уголь из ДНР и ЛНР в среднем стоит 1200-1300 гривен, а окончательная цена на уголь из ЮАР, насколько мне известно, все-таки получается ближе к 2000 гривен, а не 1500. Он называют цену, вероятно, без НДС и без стоимости доставки», - говорит газете ВЗГЛЯД член наблюдательного совета Института энергетических стратегий (Украина) Юрий Корольчук.
На самом деле, основная причина отказа Киева от закупки южноафриканского угля состоит в том, что в стране больше нет его дефицита. «На складах сохраняются высокие запасы угля. Там сейчас примерно 2 млн тонн, из которых 800 тыс. – это антрацит, остальное – газовая группа угля. Это высокий показатель», - говорит эксперт. По данным «Укрэнерго» на 8 февраля на складах ТЭС накоплено 2,2 млн тонн угля, в том числе 869 тыс. – антрацитовых марок (150 тыс. тонн на Луганской ТЭС). Запасы в этом году превышают запасы на 8 февраля прошлого года в полтора раза. Напомним, что прошлую зиму Украина была на грани энергетического коллапса из-за дефицита угля, и избежать непоправимого удалось только благодаря импорту угля и готовой электроэнергии из России.
Впрочем, успехи текущего отопительного сезона, который удается пройти без угрозы веерных отключений, - это совсем не заслуга руководства страны. «Этот уголь попросту не нужен», - говорит Корольчук. - Во-первых, теплая зима, во-вторых, нет поставок электричества в Крым, то есть освободились объемы. В итоге угля используют меньше, а больше используют работу АЭС. Даже их приходится переводить в пониженный режим работы, что не очень хорошо». Кроме того, украинская промышленность резко сократила производство, население также снижает потребление.
Наконец, идут стабильные поставки угля из ДНР и ЛНР, чего не было в последние два года. «ДТЭК вывозит свой уголь из ДНР и ЛНР, через посредников уголь идет и в Центрэнерго, с которым нет прямых контрактов. Нет конфликтов, это и позволяет стабильно вывозить уголь из региона. В ноябре и декабре оттуда приходило по 400-500 тыс. тонн, что довольно много», - рассказывает Юрий Корольчук.
Иначе говоря, одной рукой официальный Киев называет жителей ДНР и ЛНР сепаратистами, ведет с ними экономическую и военную борьбу, а другой – не гнушается покупать там через посредников необходимый уголь.
Между тем, разрешение проблемы дефицита угля, в том числе ценой обесточивания Крыма, не вывела угольную отрасль страны из кризиса. Одна проблема сменилась другой, не менее серьезной.
«Это палка о двух концах. С одной стороны, нам не нужно покупать импортный уголь. Но с другой, мы даже не можем пристроить собственный уголь. Стоит серьезная проблема –затоваривание шахт. В конце прошлого - начале этого года шахтеры Львовско-Волынского угольного бассейна пикетировали, перекрывали трассу, потому что у них государство не покупало уголь, потому что не было нужды, некуда было его поставлять. В итоге пришлось договариваться с частной компанией ДТЭК Ахметова, чтобы они выкупили все-таки часть угля, который будет поставлен на Бурштынский энергоузел», - рассказывает Корольчук.
Только после того, как и. о. гендиректора ГП «Львовуголь» Андрей Дьяченко пообещал перечислить деньги горнякам до 20 января, удалось остановить стихийные пикеты горняков. Однако в назначенный день зарплату горнякам так и не дали, и 21 января работники шести из сети шахт «Львовугля» снова вышли на улицу. Только после того, как Минфин Украины-таки выделил 38 млн грн горнякам, частично погасив долги по зарплате, шахтеры разошлись, но отказались выходить на работу, пока все долги не будут выплачены. В феврале Минфин Украины обещал новую порцию денег.
Впрочем, решение кризисной ситуации, которое видит Минэнерго, вряд ли понравится шахтерам. Что предлагает ведомство? Оно собирается в этом году законсервировать 27 из 35 госшахт. А некоторые шахты, на которые смогут найти инвесторов, приватизировать.
«Это все требование МВФ, которое рекомендует это делать. Угольная отрасль – это проблемная зона», - говорит Корольчук. «Демчишин подал представление на увольнение своего первого заместителя, который как раз курировал угольную отрасль. Я так понимаю, что сейчас идет борьба за то, кто будет осваивать деньги, которые пойдут на «решение угольных проблем», в том числе на предоставление социальной помощь уволенным шахтерам», - считает украинский отраслевой эксперт.
В числе мер по решению угольных проблем в Минэнерго Украины считает возобновление экспорта электроэнергии в апреле в Литву, Белоруссию и Молдавию.
«Удивляют заявления Демчишина о том, что ведомство готово предоставить льготный тариф на экспорт электроэнергии. Это рушит всю систему заявлений, которые мы раньше постоянно слышали, что должны работать рыночные механизмы и рыночные цены. А тут получается, что мы будет дотировать продажу на экспорт электроэнергии для новых компаний. Там просто есть заинтересованные люди. У них есть свои компании, которые готовы экспортировать электроэнергию», - считает Юрий Корольчук.
Закладки:
Обсудить
Проблема дефицита угля на Украине внезапно оказалась решена. Страна даже решила отказаться от планов закупки дорогостоящего топлива в Африке - как оказалось, уголь с успехом можно вновь закупать в донбасских шахтах. И это, как ни парадоксально, поставило перед Киевом новые проблемы, возможно, еще более сложные. Киев больше не планирует закупать уголь в Южно-Африканской Республике, заявил украинский министр энергетики и угольной промышленности Владимир Демчишин, сообщает РИА Новости.
При этом, еще буквально в декабре прошлого года глава Минэнерго Украины уверял, что страна собирается продолжить закупку угля в ЮАР в 2016 году. Более того, в эти выходные в украинский порт «Южный» прибыл второй балкер с углем из ЮАР, загруженный на 79 тыс. тонн. Уголь предназначен для самой мощной электростанции Киевской области - Трипольской ТЭС, которой хватит этого угля на месяц работы, сообщает пресс-служба порта. Это уже вторая партия южноафриканского угля, поступившая в порт «Южный». Первую партию на 168 тыс. тонн получили в декабре 2015 года.
В текущих условиях Украина могла обойтись и без закупки второй партии южноафриканского угля, однако контракт на ее поставку уже был заключен, оправдывается Демчишин. Дело в том, что, во-первых, уголь из ЮАР дороже, чем добытый в стране. При этом, шахтеры страны сидят без зарплаты еще за прошлый год, потому что государство отказывается покупать добытый ими уголь за ненадобностью.
Сам Демчишин рассказал, что стоимость угля, закупаемого в ЮАР, составляет 57 долларов за тонну в порте или почти 1500 гривен по текущему курсу. При этом одна тонна угля марки «А» из ДНР и ЛНР стоит 1200 гривен. Если названная министром цена на донбасский уголь соответствует реальной, то вот со стоимостью южноафриканского угля он слукавил.
«Уголь из ДНР и ЛНР в среднем стоит 1200-1300 гривен, а окончательная цена на уголь из ЮАР, насколько мне известно, все-таки получается ближе к 2000 гривен, а не 1500. Он называют цену, вероятно, без НДС и без стоимости доставки», - говорит газете ВЗГЛЯД член наблюдательного совета Института энергетических стратегий (Украина) Юрий Корольчук.
На самом деле, основная причина отказа Киева от закупки южноафриканского угля состоит в том, что в стране больше нет его дефицита. «На складах сохраняются высокие запасы угля. Там сейчас примерно 2 млн тонн, из которых 800 тыс. – это антрацит, остальное – газовая группа угля. Это высокий показатель», - говорит эксперт. По данным «Укрэнерго» на 8 февраля на складах ТЭС накоплено 2,2 млн тонн угля, в том числе 869 тыс. – антрацитовых марок (150 тыс. тонн на Луганской ТЭС). Запасы в этом году превышают запасы на 8 февраля прошлого года в полтора раза. Напомним, что прошлую зиму Украина была на грани энергетического коллапса из-за дефицита угля, и избежать непоправимого удалось только благодаря импорту угля и готовой электроэнергии из России.
Впрочем, успехи текущего отопительного сезона, который удается пройти без угрозы веерных отключений, - это совсем не заслуга руководства страны. «Этот уголь попросту не нужен», - говорит Корольчук. - Во-первых, теплая зима, во-вторых, нет поставок электричества в Крым, то есть освободились объемы. В итоге угля используют меньше, а больше используют работу АЭС. Даже их приходится переводить в пониженный режим работы, что не очень хорошо». Кроме того, украинская промышленность резко сократила производство, население также снижает потребление.
Наконец, идут стабильные поставки угля из ДНР и ЛНР, чего не было в последние два года. «ДТЭК вывозит свой уголь из ДНР и ЛНР, через посредников уголь идет и в Центрэнерго, с которым нет прямых контрактов. Нет конфликтов, это и позволяет стабильно вывозить уголь из региона. В ноябре и декабре оттуда приходило по 400-500 тыс. тонн, что довольно много», - рассказывает Юрий Корольчук.
Иначе говоря, одной рукой официальный Киев называет жителей ДНР и ЛНР сепаратистами, ведет с ними экономическую и военную борьбу, а другой – не гнушается покупать там через посредников необходимый уголь.
Между тем, разрешение проблемы дефицита угля, в том числе ценой обесточивания Крыма, не вывела угольную отрасль страны из кризиса. Одна проблема сменилась другой, не менее серьезной.
«Это палка о двух концах. С одной стороны, нам не нужно покупать импортный уголь. Но с другой, мы даже не можем пристроить собственный уголь. Стоит серьезная проблема –затоваривание шахт. В конце прошлого - начале этого года шахтеры Львовско-Волынского угольного бассейна пикетировали, перекрывали трассу, потому что у них государство не покупало уголь, потому что не было нужды, некуда было его поставлять. В итоге пришлось договариваться с частной компанией ДТЭК Ахметова, чтобы они выкупили все-таки часть угля, который будет поставлен на Бурштынский энергоузел», - рассказывает Корольчук.
Только после того, как и. о. гендиректора ГП «Львовуголь» Андрей Дьяченко пообещал перечислить деньги горнякам до 20 января, удалось остановить стихийные пикеты горняков. Однако в назначенный день зарплату горнякам так и не дали, и 21 января работники шести из сети шахт «Львовугля» снова вышли на улицу. Только после того, как Минфин Украины-таки выделил 38 млн грн горнякам, частично погасив долги по зарплате, шахтеры разошлись, но отказались выходить на работу, пока все долги не будут выплачены. В феврале Минфин Украины обещал новую порцию денег.
Впрочем, решение кризисной ситуации, которое видит Минэнерго, вряд ли понравится шахтерам. Что предлагает ведомство? Оно собирается в этом году законсервировать 27 из 35 госшахт. А некоторые шахты, на которые смогут найти инвесторов, приватизировать.
«Это все требование МВФ, которое рекомендует это делать. Угольная отрасль – это проблемная зона», - говорит Корольчук. «Демчишин подал представление на увольнение своего первого заместителя, который как раз курировал угольную отрасль. Я так понимаю, что сейчас идет борьба за то, кто будет осваивать деньги, которые пойдут на «решение угольных проблем», в том числе на предоставление социальной помощь уволенным шахтерам», - считает украинский отраслевой эксперт.
В числе мер по решению угольных проблем в Минэнерго Украины считает возобновление экспорта электроэнергии в апреле в Литву, Белоруссию и Молдавию.
«Удивляют заявления Демчишина о том, что ведомство готово предоставить льготный тариф на экспорт электроэнергии. Это рушит всю систему заявлений, которые мы раньше постоянно слышали, что должны работать рыночные механизмы и рыночные цены. А тут получается, что мы будет дотировать продажу на экспорт электроэнергии для новых компаний. Там просто есть заинтересованные люди. У них есть свои компании, которые готовы экспортировать электроэнергию», - считает Юрий Корольчук.
Теги:
уголь, Донбасс
Закладки:
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии