Скандал с фольксвагеновскими дизелями даёт интересные побочные эффекты. Концерн PSA, например, не только открестился от махинаций с софтом и напомнил, что начал использовать сажевые фильтры за 11 лет до того, как это стало обязательным, но и пообещал добровольно опубликовать данные реального расхода топлива для самых популярных моделей марок Peugeot, Citroen и DS. Случится это будущей весной, а замеры заверит некий независимый орган, с которым сейчас согласовывается методика испытаний.
Комментарии