Расход.ru

Компания Mazda вывела на домашний рынок «подогретую» версию родстера MX-5. Правда, «подогрев» этот не прибавил автомобилю мощности. Под капотом — тот же полуторалитровый мотор (131 л.с., 150 Н•м), что и у базовой модели, и та же шестиступенчатая «механика». Это, впрочем, не так уж плохо при снаряжённой массе 1020–1040 кг (зависит от опций). Зато у «эр-эски» доработано шасси. Обещаны более чуткое и точное рулевое управление, перенастроенные подвеска и тормозная система, усилители кузова под днищем.

Читайте также

Обсудить  
Добавить на:               |   Добавить в закладки