Американская компания Orbital Sciences заявила о намерении отказаться от использования для ракет-носителей Antares двигателей AJ26, созданных на основе самарских НК-33, поскольку, по предварительным данным, причиной катастрофы 29 октября в Вирджинии стали проблемы именно с двигателем.
Компания объявила о намерении скорректировать комплексный план по выполнению своих договорных обязательств в рамках контракта с NASA по снабжению Международной космической станции и ускорить модернизацию основного двигателя Antares. Представители Orbital Sciences Corporation уверяют, что все грузы будут доставлены на МКС до конца 2016 года и не потребуют от аэрокосмического агентства дополнительных расходов. При этом в расписание запусков будут внесены изменения.
Как отмечается в пресс-релизе, за последнюю неделю комиссия по расследованию авиационных происшествий добилась значительного прогресса в определении главной причины катастрофы ракеты-носителя. Анализ данных телеметрии и видеозаписи позволил сделать вывод, что наиболее вероятной причиной взрыва ракеты стал "сбой в работе турбонасоса одного из двух главных двигателей первой ступени AJ26 компании Aerojet Rocketdyne. В результате использование этих двигателей для транспортного средства, вероятно, будет прекращено. Полеты будут выполняться с новой двигательной установкой. При этом, по всей видимости, первые несколько запусков будут осуществлены с другими ракетами-носителями.
Главный исполнительный директор Orbital Дэвид Томпсон уточнил, что точные финансовые последствия произошедшего для компании будут определены позднее, после того, как будет утвержден новый план запусков. Однако уже сейчас можно сказать, что существенного ущерба не ожидается, поскольку модернизация двигательной системы Antares была предусмотрена инвестиционными планами.
Space.com уточняет, что в ходе пресс-конференции Томпсон подчеркнул: данные о проблемах с двигателем ракеты-носителя предварительные и могут измениться. При этом издание напоминает, что Orbital недавно попала под шквал критики за использование двигателей AJ26, первоначально разработанных для советской лунной программы более чем 40 лет назад.
Теперь компания рассматривает возможность запуска космического грузовика Cygnus с помощью других ракет-носителей. В качестве вариантов рассматриваются две американские ракеты и одна европейская. Томпсон отказался раскрывать возможных поставщиков, однако отметил, что не все компании располагают возможностями для отправки Cygnus к МКС в 2015 и 2016 годах. За этот период Orbital намеревалась осуществить пять запусков, однако теперь рассматривается возможность отправки грузов на орбиту в четыре приема.
(http://txt.newsru.com/wor...)
Обсудить
Американская компания Orbital Sciences заявила о намерении отказаться от использования для ракет-носителей Antares двигателей AJ26, созданных на основе самарских НК-33, поскольку, по предварительным данным, причиной катастрофы 29 октября в Вирджинии стали проблемы именно с двигателем.Компания объявила о намерении скорректировать комплексный план по выполнению своих договорных обязательств в рамках контракта с NASA по снабжению Международной космической станции и ускорить модернизацию основного двигателя Antares. Представители Orbital Sciences Corporation уверяют, что все грузы будут доставлены на МКС до конца 2016 года и не потребуют от аэрокосмического агентства дополнительных расходов. При этом в расписание запусков будут внесены изменения.
Как отмечается в пресс-релизе, за последнюю неделю комиссия по расследованию авиационных происшествий добилась значительного прогресса в определении главной причины катастрофы ракеты-носителя. Анализ данных телеметрии и видеозаписи позволил сделать вывод, что наиболее вероятной причиной взрыва ракеты стал "сбой в работе турбонасоса одного из двух главных двигателей первой ступени AJ26 компании Aerojet Rocketdyne. В результате использование этих двигателей для транспортного средства, вероятно, будет прекращено. Полеты будут выполняться с новой двигательной установкой. При этом, по всей видимости, первые несколько запусков будут осуществлены с другими ракетами-носителями.
Главный исполнительный директор Orbital Дэвид Томпсон уточнил, что точные финансовые последствия произошедшего для компании будут определены позднее, после того, как будет утвержден новый план запусков. Однако уже сейчас можно сказать, что существенного ущерба не ожидается, поскольку модернизация двигательной системы Antares была предусмотрена инвестиционными планами.
Space.com уточняет, что в ходе пресс-конференции Томпсон подчеркнул: данные о проблемах с двигателем ракеты-носителя предварительные и могут измениться. При этом издание напоминает, что Orbital недавно попала под шквал критики за использование двигателей AJ26, первоначально разработанных для советской лунной программы более чем 40 лет назад.
Теперь компания рассматривает возможность запуска космического грузовика Cygnus с помощью других ракет-носителей. В качестве вариантов рассматриваются две американские ракеты и одна европейская. Томпсон отказался раскрывать возможных поставщиков, однако отметил, что не все компании располагают возможностями для отправки Cygnus к МКС в 2015 и 2016 годах. За этот период Orbital намеревалась осуществить пять запусков, однако теперь рассматривается возможность отправки грузов на орбиту в четыре приема.
(http://txt.newsru.com/wor...)
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии