Седан C-класса Qoros 3 через некоторое время обзаведётся «собратьями» в виде универсала и кроссовера (ранее показанных в виде концептов). Однако лежащая в основе этого седана платформа — очень гибкая и в дальнейшем будет использована для создания как менее крупных моделей, так и легковушек большего размера. В частности, базу седана-«трёшки» (2690 мм) инженеры компании намерены сократить на 50 мм для построения компактного хэтча, соперника Гольфа. Об этом рассказал главный дизайнер Короса Герт Хильдебранд.
Комментарии