В рамках борьбы с возможным дефицитом и повышением цен на нефть Минэнерго России уделило пристальное внимание Белоруссии. Белнефтехим должен поставлять на биржу весь бензин, выработанный из российской нефти. Но объемы торгов белорусским бензином на бирже резко падают. В протоколе очередного заседания штаба по мониторингу ситуации на рынке нефтепродуктов РФ Минэнерго рекомендовало концерну «Белнефтехим» организовать работу по возврату в Россию всех объемов бензинов, которые получают российские компании при переработке нефти на белорусских НПЗ.
Министерство также хочет, чтобы белорусская сторона докладывала о планах и факте поставок в РФ в третьем квартале бензинов, полученных из российского давальческого сырья. То есть Минэнерго хочет взять под контроль нефтепереработку Белоруссии, питающуюся льготными поставками российской нефти.
Эти мероприятия проводятся в рамках стабилизации цен на рынке моторного топлива, которые повысились в июле текущего года. Белоруссия здесь играет вовсе не последнюю роль. Она должна поставлять топливо на биржу, «потому что тогда оно становится доступным для широкого круга покупателей, включая мелких покупателей, и это сразу будет оказывать оздоровляющее влияние на общую ситуацию в целом», говорил ранее замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин.
Тем не менее, по последним данным, объем торгов белорусским бензином Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизился за неделю 19–23 августа до 5,064 тыс. тонн. Это равно 6,7% всего недельного объема продаж этой марки бензина (75,6 тыс. тонн), передает ИТАР-ТАСС. «Снижение объемов реализации белорусского топлива на бирже может быть связано со слишком высокой ценой на него», – сказал газете ВЗГЛЯД содиректор аналитического отдела Инвесткафе Григорий Бирг.
Белоруссия по межправительственному соглашению поставляет в Россию бензин в обмен на льготные поставки в республику российской нефти. Согласно энергобалансу, Россия поставляет беспошлинно в Беларусь ежеквартально до 5,75 млн тонн нефти и обмен на возврат около 500 тыс. тонн нефтепродуктов.
За 7 месяцев 2013 года российские компании поставили в Белоруссию 13 млн тонн нефти. Согласно плану, в текущем году российские компании поставят туда всего 23 млн тонн. Общая потребность Белоруссии в нефти для обеспечения республики моторным топливом составляет порядка 6,8 млн тонн, то есть 30% от объема поставки российской нефти.
На прошлой неделе Минэнерго обвинило белорусскую сторону в том, что Белнефтехим пытается самостоятельно распределять нефтепродукты, полученные на белорусских НПЗ из российского давальческого сырья, оставляя их на внутреннем рынке. Замглавы Минэнерго РФ Кирилл Молодцов даже рекомендовал «Татнефти» и другим нефтяным компаниям давальческое топливо поставлять в Россию, за исключением объемов, которые необходимы для обеспечения собственной сети АЗС в Белоруссии.
Белоруссия категорически отвергла обвинения Минэнерго. «Белорусская сторона выставляет на торги на российских биржевых площадках достаточно большие объемы нефтепродуктов и действует в рамках достигнутых соглашений в рамках ЕЭП и Союзного государства», – заявила пресс-секретарь концерна «Белнефтехим» Марина Костюченко.
Более того, она заявила, что российские компании самостоятельно распоряжаются нефтепродуктами, произведенными из давальческой нефти. К примеру, по ее словам, та же «Татнефть» за первые семь месяцев 2013 года оставила в Белоруссии 5,7% бензина, произведенного из давальческой нефти, а не 40%, как утверждают в Минэнерго РФ. «Концерн «Белнефтехим» не влияет на объем нефтепродуктов, произведенных по давальческой схеме», – подчеркнула она.
В конце июля Голомолзин говорил, что в течение первых 4–5 месяцев объемы белорусских поставок топлива большей частью реализовывались на биржевой площадке. Но последние два месяца наблюдается тенденция к тому, чтобы больше топлива предлагалось во внебиржевом сегменте, передает «Интерфакс». «Существенное снижение поставок нефтепродуктов из Белоруссии в летние месяцы стало одной из причин, приведших к росту цен на топливо в России. Например, в июле поставки бензина и дизельного топлива из Белоруссии снизились на 20% и составили 67,55 тыс. тонн», – отмечает Григорий Бирг.
Тем временем за неделю с 12 по 18 августа 2013 года рост потребительских цен на автомобильный бензин замедлился до 0,4%. Таким образом, можно говорить о снижении темпов роста цен на автомобильное топливо. Согласно данным Росстата, рост цен на автобензин за 7 месяцев 2013 года составил 2,1%, а за неделю с 29 июля по 5 августа цены подскочили сразу на 1,4%.
Для того чтобы сдержать рост цен, обсуждались даже такие крайние меры, как временный запрет на экспорт бензина, а также увеличение производства топлива евро-3 за счет сокращения выработки топлива евро-5.
Закладки:
Обсудить
В рамках борьбы с возможным дефицитом и повышением цен на нефть Минэнерго России уделило пристальное внимание Белоруссии. Белнефтехим должен поставлять на биржу весь бензин, выработанный из российской нефти. Но объемы торгов белорусским бензином на бирже резко падают. В протоколе очередного заседания штаба по мониторингу ситуации на рынке нефтепродуктов РФ Минэнерго рекомендовало концерну «Белнефтехим» организовать работу по возврату в Россию всех объемов бензинов, которые получают российские компании при переработке нефти на белорусских НПЗ.
Министерство также хочет, чтобы белорусская сторона докладывала о планах и факте поставок в РФ в третьем квартале бензинов, полученных из российского давальческого сырья. То есть Минэнерго хочет взять под контроль нефтепереработку Белоруссии, питающуюся льготными поставками российской нефти.
Эти мероприятия проводятся в рамках стабилизации цен на рынке моторного топлива, которые повысились в июле текущего года. Белоруссия здесь играет вовсе не последнюю роль. Она должна поставлять топливо на биржу, «потому что тогда оно становится доступным для широкого круга покупателей, включая мелких покупателей, и это сразу будет оказывать оздоровляющее влияние на общую ситуацию в целом», говорил ранее замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин.
Тем не менее, по последним данным, объем торгов белорусским бензином Аи-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже снизился за неделю 19–23 августа до 5,064 тыс. тонн. Это равно 6,7% всего недельного объема продаж этой марки бензина (75,6 тыс. тонн), передает ИТАР-ТАСС. «Снижение объемов реализации белорусского топлива на бирже может быть связано со слишком высокой ценой на него», – сказал газете ВЗГЛЯД содиректор аналитического отдела Инвесткафе Григорий Бирг.
Белоруссия по межправительственному соглашению поставляет в Россию бензин в обмен на льготные поставки в республику российской нефти. Согласно энергобалансу, Россия поставляет беспошлинно в Беларусь ежеквартально до 5,75 млн тонн нефти и обмен на возврат около 500 тыс. тонн нефтепродуктов.
За 7 месяцев 2013 года российские компании поставили в Белоруссию 13 млн тонн нефти. Согласно плану, в текущем году российские компании поставят туда всего 23 млн тонн. Общая потребность Белоруссии в нефти для обеспечения республики моторным топливом составляет порядка 6,8 млн тонн, то есть 30% от объема поставки российской нефти.
На прошлой неделе Минэнерго обвинило белорусскую сторону в том, что Белнефтехим пытается самостоятельно распределять нефтепродукты, полученные на белорусских НПЗ из российского давальческого сырья, оставляя их на внутреннем рынке. Замглавы Минэнерго РФ Кирилл Молодцов даже рекомендовал «Татнефти» и другим нефтяным компаниям давальческое топливо поставлять в Россию, за исключением объемов, которые необходимы для обеспечения собственной сети АЗС в Белоруссии.
Белоруссия категорически отвергла обвинения Минэнерго. «Белорусская сторона выставляет на торги на российских биржевых площадках достаточно большие объемы нефтепродуктов и действует в рамках достигнутых соглашений в рамках ЕЭП и Союзного государства», – заявила пресс-секретарь концерна «Белнефтехим» Марина Костюченко.
Более того, она заявила, что российские компании самостоятельно распоряжаются нефтепродуктами, произведенными из давальческой нефти. К примеру, по ее словам, та же «Татнефть» за первые семь месяцев 2013 года оставила в Белоруссии 5,7% бензина, произведенного из давальческой нефти, а не 40%, как утверждают в Минэнерго РФ. «Концерн «Белнефтехим» не влияет на объем нефтепродуктов, произведенных по давальческой схеме», – подчеркнула она.
В конце июля Голомолзин говорил, что в течение первых 4–5 месяцев объемы белорусских поставок топлива большей частью реализовывались на биржевой площадке. Но последние два месяца наблюдается тенденция к тому, чтобы больше топлива предлагалось во внебиржевом сегменте, передает «Интерфакс». «Существенное снижение поставок нефтепродуктов из Белоруссии в летние месяцы стало одной из причин, приведших к росту цен на топливо в России. Например, в июле поставки бензина и дизельного топлива из Белоруссии снизились на 20% и составили 67,55 тыс. тонн», – отмечает Григорий Бирг.
Тем временем за неделю с 12 по 18 августа 2013 года рост потребительских цен на автомобильный бензин замедлился до 0,4%. Таким образом, можно говорить о снижении темпов роста цен на автомобильное топливо. Согласно данным Росстата, рост цен на автобензин за 7 месяцев 2013 года составил 2,1%, а за неделю с 29 июля по 5 августа цены подскочили сразу на 1,4%.
Для того чтобы сдержать рост цен, обсуждались даже такие крайние меры, как временный запрет на экспорт бензина, а также увеличение производства топлива евро-3 за счет сокращения выработки топлива евро-5.
Теги:
цены на бензин, Россия и Белоруссия, Минэнерго
Закладки:
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии