Тульские энтузиасты программирования и автомобилизма реализовали проект дистанционного управления автомобилем при помощи планшета iPad 3. Как утверждают авторы, сделано все было "по приколу": на едва живой Opel Vectra 1990 года выпуска установили набор спецоборудования, куда входят приемник команд-сигналов, сервопривод на педали тормоза, исполнительное устройство (актуатор) на педали газа и очень мощный электромотор, отвечающий за поворот рулевого колеса. Создатели Opel Virta (такое название получил в итоге проект) ведут блог, где подробно описывают, как создавалась "радиоуправляемая машинка в натуральную величину". Указывается, что программное обеспечение написано на Node.js, а управляется машина по Wi-Fi. После первых тестов создатели намерены усовершенствовать систему, чтобы сделать ее более послушной и чуткой к командам. Кроме того, они планируют установить на передке автомобиля ультразвуковой дальномер, который позволит отслеживать препятствия и тормозить перед ними. После доработки, весной, авторы хотят "устроить аццкий экшн" на полигоне одной из тульских автошкол и выражают надежду, что до того момента Opel, наездивший уже более 300 тыс. км, "не помрет".
Обсудить
Тульские энтузиасты программирования и автомобилизма реализовали проект дистанционного управления автомобилем при помощи планшета iPad 3. Как утверждают авторы, сделано все было "по приколу": на едва живой Opel Vectra 1990 года выпуска установили набор спецоборудования, куда входят приемник команд-сигналов, сервопривод на педали тормоза, исполнительное устройство (актуатор) на педали газа и очень мощный электромотор, отвечающий за поворот рулевого колеса. Создатели Opel Virta (такое название получил в итоге проект) ведут блог, где подробно описывают, как создавалась "радиоуправляемая машинка в натуральную величину". Указывается, что программное обеспечение написано на Node.js, а управляется машина по Wi-Fi. После первых тестов создатели намерены усовершенствовать систему, чтобы сделать ее более послушной и чуткой к командам. Кроме того, они планируют установить на передке автомобиля ультразвуковой дальномер, который позволит отслеживать препятствия и тормозить перед ними. После доработки, весной, авторы хотят "устроить аццкий экшн" на полигоне одной из тульских автошкол и выражают надежду, что до того момента Opel, наездивший уже более 300 тыс. км, "не помрет".
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии