Одними только выделенными полосами для движения общественного транспорта столичные власти ограничиваться не собираются. Для удобства горожан в скором времени построят сразу несколько новых велосипедных дорожек. В 2011 году заработал первый экспериментальный участок в районе МГУ. Отныне их станет заметно больше.
Комментарии