В 2013 году в марафоне Le Mans 24 Hours дебютирует французский автомобиль GreenGT H2, работающий на водороде. Прототип, который до старта еще подвергнется модернизации, приводится в движение силовой установкой на водородных топливных элементах, которые питают два электродвигателя. На данный момент мощность силовой установки состаляет 460 лошадиных сил, однако к марафону ее отдача должна вырасти до 540 лошадиных сил.
Обсудить
В 2013 году в марафоне Le Mans 24 Hours дебютирует французский автомобиль GreenGT H2, работающий на водороде. Прототип, который до старта еще подвергнется модернизации, приводится в движение силовой установкой на водородных топливных элементах, которые питают два электродвигателя. На данный момент мощность силовой установки состаляет 460 лошадиных сил, однако к марафону ее отдача должна вырасти до 540 лошадиных сил.
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии