Несколько лет назад представители компании Audi объявили, что со всей страстью применят стратегию даунсайзинга к спортивным модификациям S и RS. А сейчас мы во всей красе видим результаты. Например, Audi S6 и S6 Avant новых поколений, а также Audi S7 Sportback оснащаются новейшим мотором V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами, который пришёл на смену «атмосфернику» V10 5.2 FSI. Та же участь постигнет и модель Audi RS6 — вместо пятилитровой «десятки» инженеры готовят форсированный вариант четырёхлитровой «битурбовосьмёрки».
Комментарии