Страсть японцев к крохотным «кей-карам» объясняется просто: налоги в Стране восходящего солнца драконовские, а на 660-кубовые машинки действуют льготы. Ещё японцы любят превращать свои микровэнчики в дома на колёсах — слишком много времени приходится проводить в пробках. Посему даже если местный автопроизводитель не выпускает собственных «кей-каров», как Nissan например, ему положено иметь в гамме несколько таких моделей, заимствованных у других фирм. Таков и новый Nissan Roox.
Комментарии