Серпуховской автозавод, который с 1995 года стойко выпускал микролитражку «Ока», решил отказаться от неё в пользу машины покрупнее. Генеральный директор СеАЗа Александр Бабурин заявил, что скоро конвейер будет перепрофилирован под производство совместных китайско-российских автомобилей. Вероятнее всего, это будет вазовская «Самара», но с китайскими двигателями и трансмиссией. Причём на заводе утверждают, что модель может появиться в продаже уже в этом году.
Обсудить
Серпуховской автозавод, который с 1995 года стойко выпускал микролитражку «Ока», решил отказаться от неё в пользу машины покрупнее. Генеральный директор СеАЗа Александр Бабурин заявил, что скоро конвейер будет перепрофилирован под производство совместных китайско-российских автомобилей. Вероятнее всего, это будет вазовская «Самара», но с китайскими двигателями и трансмиссией. Причём на заводе утверждают, что модель может появиться в продаже уже в этом году.
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии