Последнее время автомобили Hyundai всё чаще привлекают внимание оригинальными инженерными решениями. Кузов нового бизнес-седана Genesis легче и жёстче именитых одноклассников, бензиновые двигатели нового поколения отличаются высокими показателями литровой мощности, а для новейшего семейства дизельных моторов R-Engine адаптирована технология последовательного турбонаддува. Теперь корейцы представили первый шестиступенчатый «автомат» собственной конструкции.
Обсудить
Последнее время автомобили Hyundai всё чаще привлекают внимание оригинальными инженерными решениями. Кузов нового бизнес-седана Genesis легче и жёстче именитых одноклассников, бензиновые двигатели нового поколения отличаются высокими показателями литровой мощности, а для новейшего семейства дизельных моторов R-Engine адаптирована технология последовательного турбонаддува. Теперь корейцы представили первый шестиступенчатый «автомат» собственной конструкции.
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии