Может так случиться, что на дорогах общего пользования скоро появится первый в истории серийный спорткар российского производства. Имя ему — Lada Revolution 3, и этот среднемоторный болид с двигателем Renault уже показали Европе на мотор-шоу в Париже. Но пока на «АвтоВАЗе» тянут резину, народ строит скоростную мечту своими силами. Кто-то пытается вытянуть проект с нуля, другие лепят суперкары на базе серийных машин. Так, например, поступали в компании A:Level, создавая купе ГАЗ-21 и Russo-Baltique Impression. По этому же пути пошла малоизвестная московская фирма E-Go Motors, объявив о планах создания спорткара под названием Revolt.
Обсудить
Может так случиться, что на дорогах общего пользования скоро появится первый в истории серийный спорткар российского производства. Имя ему — Lada Revolution 3, и этот среднемоторный болид с двигателем Renault уже показали Европе на мотор-шоу в Париже. Но пока на «АвтоВАЗе» тянут резину, народ строит скоростную мечту своими силами. Кто-то пытается вытянуть проект с нуля, другие лепят суперкары на базе серийных машин. Так, например, поступали в компании A:Level, создавая купе ГАЗ-21 и Russo-Baltique Impression. По этому же пути пошла малоизвестная московская фирма E-Go Motors, объявив о планах создания спорткара под названием Revolt.
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии