Авиационные власти США проверили пассажирские лайнеры этой марки, которые оснащены моторами компании "Пратт энд Уитни", - и уже потребовали незамедлительно провести проверку всех силовых установок такого типа в стране. Между тем Боинг 757 есть и у российских авиакомпаний. С подробностями наш корреспондент Яна Бажина.
Бажина:
"Американские авиаэксперты произведи проверку пассажирских лайнеров "Боинг-757", и обнаружили серьезные неполадки. Оказалось, что двигатели этих самолетов повреждены, кроме этого, в них обнаружили недостающие части. Специальное расследование проводили в связи с августовским происшествием в аэропорту Лас-Вегаса, когда у "Боинга 757" во время взлета отказал один из двигателей. Другой инцидент, уже с "Боингом 737", помог экспертам сделать другое тревожное открытие. Из-за конструкторского просчета у самолетов этой модели время от времени заклинивает рулевое управление. Такое может произойти, если повернуть штурвал лайнера до упора в сторону, при условии что перед этим машина испытает резкий перепад температур. Самолет в таком случае, резко переворачивает на спину, входит в отвесное пике и врезается в землю. Так разбилось не один и даже не два "Боинга". Американцы меняли дефектные части на своих самолетах, но насколько новые детали избавлены от этой проблемы - вопрос открытый. Точно так же неизвестно, возможно ли решить проблему с двигателем "Боинга 757", точнее, заменить двигатели во всех самолетов этой модели. Всего в мире насчитывается около трех сотен лайнеров "Боинг 757". Их используют, в том числе и российские авиакомпании".
(http://www.rusnovosti.ru/...)
Обсудить
Авиационные власти США проверили пассажирские лайнеры этой марки, которые оснащены моторами компании "Пратт энд Уитни", - и уже потребовали незамедлительно провести проверку всех силовых установок такого типа в стране. Между тем Боинг 757 есть и у российских авиакомпаний. С подробностями наш корреспондент Яна Бажина.
Бажина:
"Американские авиаэксперты произведи проверку пассажирских лайнеров "Боинг-757", и обнаружили серьезные неполадки. Оказалось, что двигатели этих самолетов повреждены, кроме этого, в них обнаружили недостающие части. Специальное расследование проводили в связи с августовским происшествием в аэропорту Лас-Вегаса, когда у "Боинга 757" во время взлета отказал один из двигателей. Другой инцидент, уже с "Боингом 737", помог экспертам сделать другое тревожное открытие. Из-за конструкторского просчета у самолетов этой модели время от времени заклинивает рулевое управление. Такое может произойти, если повернуть штурвал лайнера до упора в сторону, при условии что перед этим машина испытает резкий перепад температур. Самолет в таком случае, резко переворачивает на спину, входит в отвесное пике и врезается в землю. Так разбилось не один и даже не два "Боинга". Американцы меняли дефектные части на своих самолетах, но насколько новые детали избавлены от этой проблемы - вопрос открытый. Точно так же неизвестно, возможно ли решить проблему с двигателем "Боинга 757", точнее, заменить двигатели во всех самолетов этой модели. Всего в мире насчитывается около трех сотен лайнеров "Боинг 757". Их используют, в том числе и российские авиакомпании".
(http://www.rusnovosti.ru/...)
Читайте также
Обсудить
- подробнее
Расход.ru - это новостной сайт единомышленников, посвященный финансам, доходам и расходам. Управление сайтом осуществляется самими участниками
Комментарии