analitic / Все материалы

Стоило голландской Spyker избавиться от своей убыточной команды Формулы-1, сильно подкосившей бюджет, как дела небольшой компании пошли на лад. Не так давно были подтверждены слухи относительно серийного производства кроссовера D12, а на автосалон в Женеве представители Страны тюльпанов привезли удлинённое купе C8. подробнее »
comments Обсудить  
Не обошлось на автосалоне в Женеве и без шведской компании Koenigsegg. Новыми моделями скандинавы похвастать не смогли, но привлечь внимание всё же сумели. В Швейцарию они привезли специальное издание Edition скоростного суперкара. подробнее »
comments Обсудить  
Возьму на себя смелость и сделаю вывод об одном масштабном эксперименте, проводящемся в Москве. О нём я рассказывал 15 августа прошлого года. Речь, напомню, о «раскрашивании» асфальта — нанесении на него смеси эпоксидной смолы с красной и зелёной крошкой. Для повышения безопасности движения, ага. подробнее »
comments Обсудить  
В декабре прошлого года из недр кузовного ателье Zagato просочилась интересная информация. Якобы итальянцы взялись за доработку какой-то из моделей Bentley. По неофициальным данным, оперированию решено было подвергнуть купе Continental GT. Всё прояснилось в Женеве. Под охи и вздохи кудесники дизайна стянули покрывало со своего последнего творения. подробнее »
comments Обсудить  
На Женевском автосалоне вновь отчётливо проявилось желание корейских производителей застолбить место под европейским солнцем. Европа не мыслит себя без маленьких автомобилей. «Так почему бы и нет?!» — подумали в KIA и решили попытать счастья на несколько нехарактерном поприще. подробнее »
comments Обсудить  
Итак, похоже, можно ожидать появления на свет мощнейшего автомобильного концерна. Совсем недавно в штаб-квартире Porsche Automobil Holding SE в Штутгарте наблюдательный совет компании принял окончательное решение об увеличении своей доли в акциях Volkswagen до 50 с лишним процентов. Напомним, в настоящий момент производителю спорткаров принадлежит 31% акций VW. подробнее »
comments Обсудить  
Показать всему миру дизельную мать ребята из Audi мечтают уже давно. Начали они с побед в Ле-Мане болидов R10, продолжили, сваяв монструозный Q7 V12 TDI. Но высшая цель этих фанатиков — дизельный суперкар, который порвал бы своих бензиновых конкурентов в клочья. И ведь сделают, поверьте. В Детройт уже возили эту машину под видом концепта. А в Женеву что привезли? Ещё одну? Да! подробнее »
comments Обсудить  
Корейцы давно хотят покорить Европу. Но для этого на придирчивых клиентов из Старого Света нужно воздействовать правильным имиджем. Чем как не концептами его ковать? Поэтому в Женеву товарищи из Hyundai приволокли новинку — HED-5 i-Mode, которая выше крыши напичкана сверхсовременными технологиями. Куда ни ткни — всё в этом минивэне сделано по высшему концептуальному разряду. подробнее »
comments Обсудить  
Компания Infiniti серьёзно подготовилась к завоеванию европейского рынка. Японцы не только специально для Старого Света «выдумали» кроссовер EX37 и седан G37, но и привезли в Женеву новое поколение популярного в России и США кроссовера-скорохода FX. подробнее »
comments Обсудить  
Первые компактные «паркетники» Kuga начали спрыгивать с конвейера завода Ford в городе Саарлуи (Saarlouis) в конце февраля этого года. То есть ещё до официального дебюта, что состоялся сегодня на Женевском автомобильном салоне. подробнее »
comments Обсудить  
На Женевский автосалон Фольксваген привёз немало новинок. Но самая полезная для окружающей среды, пожалуй, концептуальная дизель-гибридная версия Golf TDI. Думаете, под капотом у «Экогольфа» нет мускулов? Ошибаетесь! подробнее »
comments Обсудить  
Новое поколение XK — автомобиль совершенный, с какой стороны ни посмотри. С внешними данными полный порядок — плоть от плоти потомственный английский джентльмен. Технологически продвинут, внутри роскошен, манерам обучен. Тем не менее находились люди, которым ни XK, ни даже XKR так до конца и не понравились. Зазнавшиеся типы? Всё не так однозначно. подробнее »
comments Обсудить  
В последнее время европейское отделение Ford очень плодовито. Дизайнеры компании обновили почти весь модельный ряд. Только «малышок» Ka держится на конвейере уже 12 лет и постепенно стареет душой и телом. Для рынка Латинской Америки его лишь модернизировали, а европейцев ждёт совершенно новый суперкомпактный Ford Ка. подробнее »
comments Обсудить  
Среднемоторные Lotus Europa выпускаются чуть более полутора лет, но британцы уже подготовили «заряженную» версию небольшого купе, которая дебютировала на автосалоне в Женеве. Машина получила к названию приставку SE. подробнее »
comments Обсудить  
До начала очередного сезона Формулы-1 остались считанные дни, но две команды до сих пор не продемонстрировали цвета своих болидов для чемпионата 2008 года. Будущее Super Aguri по-прежнему туманно, а в сильнейшей частной команде Williams уже исправились. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх