analitic / Все материалы

Сегодня к нам в редакцию пришло любопытное письмо. Наши читатели из Калифорнии, отправившись давеча в Сан-Диего, наткнулись на Mercedes GL, который не преминули сфотографировать. Само по себе это событие никого бы не заинтересовало, если б не чёрная изолента вместо шильдика с правой стороны задней двери. К чему этот нехитрый камуфляж? подробнее »
comments Обсудить  
«Да-а-а, хороша!» — одобрительно гудела публика после публикации официальных фотографий Opel Insignia. Странно было бы ожидать чего-то другого, ибо машина получилась симпатичная. Но то был седан, а по законам жанра у Инcигнии должно быть несколько кузовов. И дебют хетчбэка уже не за горами. подробнее »
comments Обсудить  
Очередная Ferrari. Очередная мечта. Очередная богиня. Всё как положено: и стать, и мощь, и цвет. А ещё понятное рядовому покупателю Ferrari имя — California. В честь главного рынка сбыта. Да с откидным верхом! подробнее »
comments Обсудить  
Не секрет — Scuderia Ferrari традиционно сильна в Турции, и две победы Фелипе Массы (Felipe Massa) — тому подтверждение. Вот в Макларене и начали стонать ещё до начала уик-энда: мол, тяжело нам будет… Масса и впрямь взял поул. Но Кими Райкконен (Kimi Raikkonen) квалифицировался лишь четвёртым — ошибся. Серебристые же не стушевались: Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen), восстановившийся после ав подробнее »
comments Обсудить  
А это значит — Dodge наконец-то обрёл гармонию формы и содержания. Версия R/T получит четырёхлитровый мотор V6. Мощность — 260 сил, крутящий момент — 360 ньютонов. Вполне неплохо для кроссовера средней руки, не то что раньше. подробнее »
comments Обсудить  
Пить за рулём, конечно, можно! Если вы живёте в Европе и после стаканчика вина сядете за руль, вам никто и слова не скажет. Да нет же! Не после 150 литров на человека! Один стаканчик, один. Так, а теперь другой вопрос — где этот стаканчик взять, если поблизости никакой цивилизации? С собой возить? «Ага», — отвечают в итальянской компании Aznom. И не только говорят, но и наглядно показывают. подробнее »
comments Обсудить  
Причина — банальнее не придумаешь. Цены на бензин в Штатах наотрез отказываются падать, а народ, глядя на такой беспредел, всё меньше и меньше хочет покупать пикапы. За один только апрель продажи упали на 6,9% по сравнению с предыдущим годом, и выправления ситуации ждать не приходится. Ну вот корейцы и не ждут. подробнее »
comments Обсудить  
Дело было во время скоростных проб на Нюрбургринге. Испытатели Porsche мало того что имели неосторожность засветиться перед фотокамерами, так ещё и камуфляжем «кросс» практически не заляпали — ограничились только джентльменским набором на решётке радиатора и светотехнике. подробнее »
comments Обсудить  
Если раньше Volvo в основном защищала и вмещала, то сегодня положение дел изменилось. На шведских машинах можно не только чувствовать себя безопасно в окружении десятка подушек, но и сжигать по крайне мере один комплект покрышек за квартал. Всё это позволяют версии, помеченные литерой R. подробнее »
comments Обсудить  
Ох уж эти тюнеры! Их закисью азота не корми, а дай оторвать у какой-нибудь машины бамперы с колёсами, чтобы прикрутить свои. В AC Schnitzer решили не оригинальничать и, как только в их загребущие руки попал кабриолет BMW 1-й серии, приступили к своему любимому занятию. подробнее »
comments Обсудить  
Европейцы эту новость, наверное, пропустят мимо ушей. Но не мы. Ведь это они, в большинстве своём, видели настоящий снег только в детских книжках с картинками, а у нас он очень актуален. Поэтому не может не радовать, что новые модели сегмента B получат вариант с приводом на все колёса. подробнее »
comments Обсудить  
Откровенно говоря, странно было бы ожидать чего-то другого. Когда готовый концепт впервые показали президенту компании Эриху Шмитту (Erich Schmitt), тот воскликнул: «I want one!» Переводить эту фразу нужды нет, тем более что когда машина приехала на Женевский автосалон, публика несколько дней кричала примерно то же самое, причём на всех языках мира. Все страшно хотят Боканегру! подробнее »
comments Обсудить  
Так и свихнуться недолго. Каждая встреча с Infiniti G заканчивается для меня раздумьями о собственном психическом здоровье. Не так давно мы тестировали седан G35x, и я выпросил машину на вечерок. Покататься. Полноприводный седан с 300-сильным мотором — разве может это быть неинтересно? Покатался. Не впечатлило. Отделка так себе. Едет неплохо, но не вштыривает. Трёхсот сил не почувствовал — максим подробнее »
comments Обсудить  
Недавняя новость про грядущий запрет использования в России автомобилей с правым рулём получила широченный резонанс. Да такой, что «сенсация» вернулась бумерангом к человеку, которого СМИ сделали её автором — к бывшему шефу ГИБДД, а ныне сенатору Владимиру Фёдорову. «Это не соответствует действительности», — заявил «ньюсмейкер» и поспешил дать комментарий. подробнее »
comments Обсудить  
В январе нынешнего года крупное агентство Consumer Reports провело в Штатах опрос на тему: «Автомобили какой марки самые безопасные». Янки оригинальничать не стали и звание самой-самой присудили Volvo (77%). В то же время аналогичный опрос в Германии выявил первенство Mercedes. А жители Франции, Италии и Испании отдали пальму первенства опять же Volvo. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх