analitic / Все материалы

Кроме обещанного глобального седана Chevrolet Cruze на стенде концерна GM в Париже покажут концепт-кроссовер Chevrolet Orlando. Двухобъёмник, построенный на одной с Крузом платформе Delta 2, — огневая поддержка главной премьеры. Компактвэн до боли напоминает водородный прототип Sequel 2006 года. подробнее »
comments Обсудить  
С 5 сентября вступило в силу постановление правительства РФ № 118 о требованиях ко всем видам топлива, включая бензин и солярку. Смысл документа заключается в постепенном переводе транспорта на топливо Евро-5. подробнее »
comments Обсудить  
Наверняка вам знаком термин Volvo driver. Он пришёл к нам из Англии, где означает самое безобидное, осторожное и медленное, что только встречается на дороге. Так вот, самих шведов, похоже, вполне устраивает этот стереотип: они решили закрепить понятие Volvo drive в названии своих машин. подробнее »
comments Обсудить  
Результатом масштабной пиар-акции Porsche под названием Rally Transsyberia стал выпуск одноимённой спецверсии. Каркас безопасности, конечно, исчез — внутри это обычная дорожная машина. Но под капотом — двигатель от модификации GTS, развивающий 405 л.с. и 500 Н•м. подробнее »
comments Обсудить  
Новое поколение Гольфа ещё даже не представлено живьём, а немцы уже показали концептуальный Golf BlueMotion, отличающийся маниакальной экологичностью. Такие модификации Фольксвагену нужны позарез — как ещё соблюдать экологические нормы, имея в модельном ряду концерна целый выводок Lamborghini и монстра Bugatti Veyron. подробнее »
comments Обсудить  
Победы дизельного прототипа Audi R10 в Ле-Мане сделали отличную рекламу дизельным «кольцам» по всему миру. Но устанавливать на свои машины фольксвагеновский турбодизель V10 в Ингольштадте не захотели. Вместо этого меньше двух лет назад инженеры Audi создали концептуальный кроссовер Q7 с шестилитровым двигателем V12 TDI! подробнее »
comments Обсудить  
Если кто не знал, на логотипе «АвтоВАЗа» изображена стилизованная под букву «В» ладья — парусное судно, плывущее слева направо. Сам кораблик придумали ещё в 1970 году. Но даже в нынешнем виде товарный знак тольяттинского предприятия, оказывается, существует уже 15 лет. подробнее »
comments Обсудить  
Сотрудничество фирм Nissan и Suzuki в области маленьких городских машинок в Старом Свете особенно не афишировалось. Хотя на японском рынке карапузики Suzuki MR и Alto давно продаются как под собственными именами, так и под масками Nissan Moco и Pino. подробнее »
comments Обсудить  
Новая Astra ещё в начале года была замечена на дорожных испытаниях. Но премьера машины ожидается не раньше следующей осени на Франкфуртском мотор-шоу. Стало быть, на дорогах наблюдались первые прототипы, а дизайнеры ещё вовсю трудятся над последними деталями. Однако, с экстерьером опелевцы, похоже, определились — и нам показывают первые скетчи. подробнее »
comments Обсудить  
Кроссовер Kuga оказался неплохим автомобилем. Только ассортимент силовых установок, мягко говоря, беден. Один двухлитровый турбодизель мощностью 136 л.с. — и «механика» в придачу. А наш народ, например, не избалованный налоговыми льготами, жаждет бензина и «автомата». Фордовцы сжалились: на мотор-шоу в Париж привезут бензиновую модификацию Куги. подробнее »
comments Обсудить  
Помыть машину в XXI веке несложно: за небольшие деньги на мойке или бесплатно из шланга на даче. Однако достаточно выйти на улицу, чтобы убедиться: столичные автовладельцы не балуют купанием своих железных коней. Наша экспертная группа, по традиции, засела на трёх оживлённых улицах, чтобы оценить масштабы чумазости и попытаться разобраться в причинах. подробнее »
comments Обсудить  
Похоже, жизненный цикл маленького Лексуса немного сократился. Седан IS (Toyota Altezza на внутреннем японском рынке) предыдущего поколения продержался на конвейере семь лет, с 1998 по 2005 год. А нынешнему исполнилось всего три года — и уже рестайлинг. подробнее »
comments Обсудить  
Brabus не в первый раз берётся за доработку нового C-класса. У ателье уже был абсолютно безбашенный Bullit, в который затолкали мотор V12 с двумя турбокомпрессорами — и заявили максималку на уровне 360 км/ч, а время разгона до трёхсоткилометровой отметки — 24,5 с. подробнее »
comments Обсудить  
Миланское кузовное ателье Carrozzeria Castagna известно в первую очередь своим проектом под названием Aznom, суперкаром, построенным на базе Корветта. Но мало кто знает, что итальянцы в перерывах дополнительно развлекались стайлингом европейского бестселлера Fiat 500. А сейчас они пошли ещё дальше и сделали из малолитражки пляжный автомобиль по имени Tender Two. подробнее »
comments Обсудить  
Кого считать победителем гонки? Пилота, поднявшегося на первую ступень подиума? Или получившего заветные очки по судейскому решению после? Нам плевать на статистику, на положение в итоговой таблице — у гонки в Спа только два героя. Один напился призового шампанского, другой наелся мокрой травы и штукатурки у бетонного отбойника. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх