То, что нынешнее увлечение гибридами похоже на игру, признают и сами производители. А то, что выигрывает в ней Тойота, ясно всем. Toyota Prius и Honda Insight первых поколений появились практически одновременно. Но если хондовцы довели идею низкого потребления топлива до абсолюта (или абсурда?), сделав Insight с дорогущим алюминиевым кузовом, да ещё и без задних сидений, то Toyota сразу попыталас
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
В 2005 году компания Ford ударила кинетическим дизайном по стилю New Edge: грани заменили плавными линиями. Очередное звено эволюции фордовского дизайна началось с концепта Iosis, который впоследствии превратился в серийный Мондео. Позже появился Iosis X, в миру кроссовер Ford Kuga. Ну а в Женеву доставили третьего «кинетика» — Iosis Max.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Очередной эпизод эпопеи о невероятно дорогом суперкаре снят: Aston Martin One-77 предъявлен публике. Конечно, за отсутствием интерьера сей экспонат Женевского мотор-шоу иначе как ходовым макетом назвать трудно. Зато создатели наконец-то раскрыли кое-какую техническую информацию.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Далеко не многие современные представители класса D способны поразить нас до глубины души. В их числе экстравагантный Citroen C5 и страстная Alfa Romeo 159. Именно об «итальянке» мы вспоминаем в первую очередь, когда речь заходит о чувствах. В автомобильном обществе она четвёртый год, а чтобы флирт с нею не приелся состоятельным плейбоям, туринской даме пришлось чуть измениться.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Среди нынешних BMW седьмой серии нет флагмана — модификации с мотором V12 и мощностью около полутысячи сил. А пока глава семейства даже не показался на горизонте, знаменитое ателье Alpina ограничивается полумерами. По случаю оно обновило самый дорогой в своей линейке продукт — седан B7 Bi-Turbo.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Какой автомобиль нужен для счастья обычному семьянину — французу или немцу? Универсал гольф-класса с большим багажником и дизельным двигателем, чтобы и семью на пленэр вывезти, и до гипермаркета метнуться, и на работу съездить. Выбор таких машин на рынке Европы очень велик, но скоро в их компанию вольётся еще одна — Renault Megane Sport Tour.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Предположения, что фирма шведского энтузиаста Кристиана фон Кёнигсегга покажет в Швейцарии очередной очень быстрый автомобиль, не подтвердились. У четырёхместного заднеприводного концепта Quant даже нет бензинового мотора. Всё, что ему нужно для движения, — это энергия электромоторов и Солнца.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Предыдущий хэтчбек Megane не был красавцем. Угловатый, он наводил ужас на детей и стариков. Но была у него версия под названием Sport, от которой даже у сильных мира сего дрожали поджилки и текли слюнки. Порой самым «горячим» хэтчам рядом с ним было жарковато. Добавили ли конструкторы огня? Побьёт ли температурный рекорд спортивный Меган нового поколения, представленный в Женеве?
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Обычное дело для автомобильных компаний — сделать «лицо фирмы», опробовать его на одном автомобиле, а потом растиражировать образ по мере развития других моделей. Такой дорогой пошли и в компании Renault: породистое лицо нового Мегана теперь мелькает и в семействе Clio. Хотя, знаете, бывает не очень удобно, когда дети на соседа похожи.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Мощность — около 1300 л.с., крутящий момент — под 1400 Н•м, разгон до сотни — за 2,2 с, максимальная скорость — свыше 425 км/ч. Вейрон с такими характеристиками, по мнению фанатов, французы из Бугатти должны были привезти на мотор-шоу в Женеву. Но представители подконтрольной концерну Volkswagen фирмы знай себе посмеивались над оптимизмом своих фанов. В Швейцарии на стенд выкатили Veyron
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Современные компактвэны, созревшие для того, чтобы самим снискать успех, избавляются от намёка на родителей. Пару лет назад Ford C-Max порвал с фокусовским прошлым. Тот же сценарий повторил фэмили-кар Toyota Verso нового поколения, который прежде был Короллой.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Малолитражка Tata Nano прогремела на весь мир в прошлом году. Было чем восторгаться — индийцы придумали машинку стоимостью $2,5 тысячи! А ведь эта коробчонка с двухцилиндровым моторчиком ещё и ездит. Мечта — автомобиль по цене хорошего костюма. Но время шло, а до логического конца, серийного выпуска, производитель никак не мог дойти.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Обновлённый кроссовер Mazda CX-7 успел блеснуть на автошоу в Торонто: автомобиль вовсю улыбался тамошним посетителям в середине февраля. Теперь европеизированный «японец» отдувается на Женевском мотор-шоу, и жителям Старого Света он принёс хорошие новости.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
У ателье Italdesign есть кое-какой опыт в разведении гибридов. Созданные им совместно с Тойотой концепты Volta и Quaranta оснащались агрегатами кроссовера Lexus RX 400h. Перед нынешним Женевским мотор-шоу итальянцы обещали показать быстрейший гибрид на Земле. Тоже с японским нутром? Нет. Партнёром итальянцев в создании концептуального гибрида Namir стала английская инжиниринговая контора Frazer-N
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Свежее веяние в автомобилестроении — делать псевдокроссоверы компактные, ещё меньше, чем нынешние представители гольф-класса наподобие Qashqai. Скоро такой малыш будет и у компании Nissan. На мотор-шоу в Женеве японцы представили прототип под названием Qazana.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки