analitic / В очереди

Автомобилям делают подтяжки не от хорошей жизни — даже такие популярные модели, как Civic (415 252 проданных в США в 2007 году), требуют ретуши — иначе публика скучает. Тем более что конкуренты позиций сдавать не собираются. Сзади напирает Nissan Altima (309 015 проданных машин), а впереди — лидер класса Toyota Corolla (443 582 штук). Вот и решили японцы немножко освежить внешность своего хита. подробнее »
comments Обсудить  
Шведским журналистам из Auto Motor und Sport стало известно, что Volvo будет выпускать полноприводную машину на базе пятидверной версии С30. Вполне возможно что будет еще два варианта С30: пятидверный хэтчбек и кабриолет. подробнее »
comments Обсудить  
Непринципиально, для чего именно люди покупают «заряженную» версию Subaru Impreza STI. Для понтов ли, для оттачивания водительских навыков, для адреналина — в любом случае, чтобы погонять. Но, оказывается, именно это машине может не понравиться. подробнее »
comments Обсудить  
Печальный факт: на дорогах США продолжают гибнуть люди. В 2007 году количество жертв ДТП составило 41 059 человек — население небольшого городка. Но зато это на 1600 душ меньше, чем годом ранее. подробнее »
comments Обсудить  
В августе на калифорнийской гоночной трассе Laguna Seca традиционно проходит слёт раритетов Monterey Historic Race Meeting, собирая более 40 000 зрителей. Каждый год более 375 участников перед выходом на старт делятся на 14 групп, охватывающих практически все ступени развития мировых автогонок. подробнее »
comments Обсудить  
Ралли Германии впервые появилось в календаре чемпионата мира в 2002 году и проходит уже седьмой раз подряд. И всё это время у гонки один победитель — Себастьен Лёб. Блестящие выступления четырёхкратного чемпиона WRC стали здесь ежегодной традицией. На немецком асфальте француз феноменально быстр — впрочем, как на любом асфальте, где его манера пилотажа особенно эффективна. подробнее »
comments Обсудить  
Многие любят французские автомобили за их неповторимый дизайн, за внешний шарм. Однако к популярному у нас седану Symbol это никогда не относилось. Надёжный, неприхотливый и комфортный любимчик корпоративных автопарков страдал от своего главного недостатка — кургузой внешности. подробнее »
comments Обсудить  
В Пеббл-Бич состоялся традиционный смотр Concours d’Elegance. Каждый год гламурное мероприятие собирает вместе самые красивые автомобили планеты. Причём участвовать в конкурсе могут как современные серийные машины, так и концепты, и автоантиквариат. подробнее »
comments Обсудить  
Когда вышел универсал Audi RS6, многие задавались вопросом: зачем столько дури? Неужели гражданскому автомобилю нужны 580 сил? И только в ателье братьев Абт знали заранее, что это далеко не предел и универсал будет ещё мощнее. подробнее »
comments Обсудить  
Финансовое положение компании Chrysler завидным не назовёшь. За первые семь месяцев этого года продажи в США упали на 23%. За 2007 год убытки составили $2,5 млрд. За первый финансовый квартал 2008 года — $500 млн. Со слов крайслеровского босса Тома Ласорды, выход из кризиса стоит искать на востоке. подробнее »
comments Обсудить  
В Infiniti всё же отсекли купе G37 крышу. Вернее, порезали её на кусочки и сложили в багажник. У четырёхместного купе-кабриолета жёсткий трёхсекционный верх. А под капотом остался знакомый бензиновый двигатель V6 3.7. По словам создателей, его мощность — более 320 л.с. Напомним, купе с этим мотором развивает 333 силы. подробнее »
comments Обсудить  
Судьба нашей экспертной группы — что зебра: чёрная полоса сменяется белой. То девушек разглядывать, то вдруг бросаться под колёса «бешеных» «Газелей». Последнее и стало очередным заданием для наших доблестных корреспондентов. Им нужно было ответить на вопрос — есть ли жизнь на асфальтовой «зебре»? Наши эксперты пришли к выводу, что жизни нет, — московскому пешеходу не уцелеть в борьбе с автомобил подробнее »
comments Обсудить  
Польская фирма — новичок в автомобилестроении. И всё же специалисты из Варшавского бюро решили начать с суперкара. Причём не с абы какого, а с очень узнаваемого — у них появится своя версия уникального гиперкара Lamborghini Reventon. подробнее »
comments Обсудить  
Главная страничка DRIVE.RU пестрит пикапами и универсалами. Уныние. Чтобы хоть как-то разрядить обстановку, мы решили в последний рабочий день выложить несколько видеороликов, которые заставили нас улыбнуться на этой неделе. Возможно, они не первой свежести, но те, кто их не видел, смогут узнать об очередном витке рекламной войны между Audi и Mercedes, посмотреть, как моют суперкары в Румынии, а подробнее »
comments Обсудить  
Хозяин Формулы-1 взялся за проект по созданию нового формульного первенства — GP3. Как понятно из названия, GP3 претендует на место третьей по значимости гоночной серии после F1 и GP2. Формально эту нишу сейчас занимают Европейский чемпионат Формулы-3 и Мировая серия Renault. Оттуда сильнейшие пилоты в большинстве случаев попадают в GP2. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх