analitic / В очереди

Альберто Гавач Фуэртес из Сарагосы решил продать свой Ford Cougar 2001 года выпуска. Чтобы поскорее избавиться от автомобиля, мужчина создал простенькую страничку в Интернете — на ней только фото да краткие сведения о машине. А на сайт как повалил народ со всех концов света! Что такого в семилетнем Форде с пробегом 105 тысяч километров? подробнее »
comments Обсудить  
Правила дорожного движения не регламентируют ситуации, когда знаки не соответствуют разметке. Власти пока не решились законодательно установить приоритет одного над другим. И ГИБДД, заваленная жалобами водителей, решила пойти альтернативным путём. Отныне инспектор, поймавший нарушителя там, где знаки не соответствуют разметке, обязан «трактовать ситуацию в пользу участников дорожного движения». С подробнее »
comments Обсудить  
Представьте себе, ваш автомобиль отчитывает вас трёхэтажным матом за то, что сегодня потрачено на литр больше бензина, чем вчера. Пока это утопия, но технический прогресс достиг уже такого уровня, что автомобили способны по заслугам оценить ваши достижения в экономичной езде. Ford наделил такими способностями седан Fusion, а Honda — гибридный хэтчбек Insight. подробнее »
comments Обсудить  
Обновлённая «трёшка» была представлена публике ещё летом, но до сих пор ни одно известное тюнинг-ателье не высказалось на сей счёт. Неужели новые задние фонари всех загипнотизировали? Молчит Hamann, молчит Hartge... К счастью для любителей тюнинга, бюро AC Schnitzer быстрее всех очнулось от потрясения и выкатило доработанный вариант. подробнее »
comments Обсудить  
Лексусовские дизайнеры окончательно разделили модельный ряд на два лагеря: стильные седаны IS, GS и LS однозначно радуют глаз. А появившийся год назад внедорожник LX 570 поверг общественность в шок. И вот — новый удар — рассекречен кроссовер RX третьего поколения. подробнее »
comments Обсудить  
Автомобили Renault можно ругать за что угодно, но по части дизельных двигателей французы всегда на хорошем счету. В Европе у каждой модели Renault — целая куча модификаций с современными экономичными турбодизелями мощностью от 65 до 180 л.с. подробнее »
comments Обсудить  
Разве могли мы думать, что пресс-релизы Porsche придётся читать между строк? «Спортивные автомобили Porsche с новыми экономичными двигателями» — и это об обновлённых моделях Boxster и Cayman! Они действительно стали экономичнее и чище — но и мощнее. Так почему бы не начать с главного? Или это больше не главное? Послушать пиарщиков — так из крови инженеров Porsche испарился весь бензин. подробнее »
comments Обсудить  
Компания Toyota — один из самых активных игроков в сегменте гибридных автомобилей. Весь мир ждёт от японцев показа третьего поколения Приуса, а чтобы подсластить ожидание любителям «зелёных» технологий и экономии, японцы привезли в Лос-Анджелес концептуальный седан Toyota CNG Camry Hybrid. подробнее »
comments Обсудить  
Калифорния — место, кишащее миллионерами, миллиардерами и звёздами разной величины. Кусок земли, где прохожие не сворачивают головы, завидев суперкар, у самих не хуже. А ещё тут любят кабриолеты. По этой причине компания Lamborghini второй раз выбирает мотор-шоу в Лос-Анджелесе площадкой для демонстрации открытой версии суперкара Gallardo. подробнее »
comments Обсудить  
В 2005 году в Audi свернули производство алюминиевого хэтчбека A2. Машина была слишком дорогой, а компактный премиум-сегмент — нераскрученным. Продажи оказались невысокими. С тех пор самым маленьким автомобилем Audi остаётся хэтчбек гольф-класса A3. Скоро этот титул отойдёт к модели A1. Но, как удалось выяснить нашим немецким коллегам из журнала Autobild, «единичке» недолго скучать в одиночестве. подробнее »
comments Обсудить  
Знаете, как осуществляется сертификация импортных автомобилей в Китае? Вышколенный чиновник медленно ходит вдоль вереницы машин, томящихся в ожидании бюрократической процедуры, и приговаривает: «Мало места, не годится!» Непонятно, каким образом шведам из Volvo вообще удалось протащить в Китай стандартную модификацию S80? подробнее »
comments Обсудить  
Закамуфлированный Mercedes S-класса разъезжал по дорогам Европы ещё задолго до Парижского автосалона, на котором, как многие предполагали, и состоится мировой дебют рестайлингового флагмана. Но уже готовый автомобиль не покажут ни в Лос-Анджелесе, ни в Детройте. Что случилось? Зачем тянуть с премьерой популярной и прибыльной модели? подробнее »
comments Обсудить  
Каким будет компактный седан Fiesta, мы прикинули ещё год назад, когда фордовцы показали китайский вариант концепта Verve. И хотя концептуальный шарм в серийной версии улетучился, дизайнерам удалось органично совместить тяжеловесную корму и динамичный силуэт хэтчбека. Ну почти органично. подробнее »
comments Обсудить  
Дорогой на презентацию доджевской новинки мне на глаза попалась реклама Journey: «Будь кем хочешь». А что, классный слоган. Универсальный. Подойдёт к чему угодно — к Доджу, вишнёвым карамелькам, льняным брюкам, соку или перистому аспарагусу. Реклама как бы говорит: «Будь ты хоть ангелом, хоть чёртом лысым, главное — купи». Что ж, по крайней мере честно. подробнее »
comments Обсудить  
В 1986 году технически и морально устаревший Opel Rekord сменила продвинутая по тем временам Omega. Не прошло и года, как крупный седан стал «Европейским автомобилем года-1987». С тех пор машины из Рюссельсхайма больше не поднимались на первое место по итогам голосования журналистского жюри. Но сегодня история повторилась: Opel Insignia признали «Автомобилем года» в Европе. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх