analitic / В очереди

Первый месяц продаж гибрида Insight поразил хондовцев: на японском рынке они набрали 18 тысяч заказов, хотя рассчитывали тысяч на пять. И пусть технологически машина не самая современная, зато цена что надо — от 1,89 миллиона иен ($19 250). Это на целых 343 тысячи иен ($3500) меньше, чем берут за базовую Тойоту Prius. Заволновались тойотовцы, забеспокоились и принялись готовить дешёвую версию соб подробнее »
comments Обсудить  
Четыре места в салоне, климат-контроль, полный электропакет, мультимедийный комплекс с навигацией. Не нужно щипать себя за ногу: именно такой Lotus будет продаваться с мая. А год спустя семейство среднемоторной модели Evora разрастётся до двух версий: англичане готовят и кабриолет. подробнее »
comments Обсудить  
Среди многочисленных тюнинговых фирм на автосалоне в Женеве бюро Brabus затеряться не могло. Во-первых, дало о себе знать громкое имя, а во-вторых, умельцы из Боттропа привезли в автомобильную столицу Швейцарии ну очень мощную модификацию внедорожника Mercedes ML 63 AMG — Brabus ML 63 Biturbo. подробнее »
comments Обсудить  
Обратите внимание, как при боковом краш-тесте двигаются манекены на задних сиденьях автомобиля: их мотает из стороны в сторону, и от этого они ударяются друг о друга. Страшно вообразить, что случилось бы, будь на месте пластиковых кукол живые люди. И если со стороны дверей обычно выручают «занавески», то от травм, нанесённых руками-ногами соседа, пассажиров до сих пор ничто не защищало. Поэтому T подробнее »
comments Обсудить  
Шильдики AMG, M и RS действовали на руководителей Тойоты как красная тряпка на быка. Японцы тоже захотели показать зубы и урвать свой кусок пирога в сегменте спортседанов. И вот в 2007 году на детройтскую сцену выкатили «заряженный» IS-F. Под кимоно у «самурая» — пятилитровый V8 мощностью 423 л.с. (503 Н•м). По мощности и динамике Lexus не уступает конкурентам-одноклассникам, таким как B подробнее »
comments Обсудить  
Английская фирма Lightning Car нарекла свой 700-сильный электрический спорткар «молнией» (lightning). Показала она его ещё в прошлом году. Контора с очень похожим названием, Lightning Hybrids, существует в штате Колорадо. И — о чудо! — американцы тоже готовят «зелёный» спортивный автомобиль. подробнее »
comments Обсудить  
Нашему времени не хватает героев, в том числе героев дороги. Остаётся искать их в прошлом, чем и занимаются автопроизводители. FIAT вдохнул жизнь в марку Abarth, в Aston Martin вспомнили о Лагонде. По сведениям журнала Car, их примеру последует Renault: французы сдуют пыль забвения с некогда славного бренда Gordini. подробнее »
comments Обсудить  
В одной из европейских стран шпионеры «подстрелили» хэтчбек в камуфляже. После тщательного осмотра автомобиля они сковырнули наклейку с одного из колёсных колпаков и увидели фирменный крест Chevrolet. Но что это за машина? Ведь новый Spark уже показали, на какую-либо модификацию Круза автомобиль не тянет по габаритам, на компактвэн Orlando тем более не похож. Остаётся один вариант — Aveo. подробнее »
comments Обсудить  
Lotus не из тех контор, что каждый год штампуют новые модели. Британцы из Норфолка зарабатывают себе на хлеб инжинирингом для других автопроизводителей, а собственных моделей у них раз-два и обчёлся: Elise, Exige, Europa, Evora плюс «заряженные» версии. Самая боевитая из них — Exige S. подробнее »
comments Обсудить  
Американский автогигант сейчас живёт на особом положении. Выданный правительством США кредит нужно потратить с наибольшей пользой. А значит, придётся переосмыслять целесообразность многих начинаний. В жертву рациональности принесли в числе прочего турбодизельную «восьмёрку» 4.5. подробнее »
comments Обсудить  
Белый, серый или чёрный. Большой, средний или маленький. Прозрачный или нет. Такого набора определений обычно достаточно, чтобы описать системный блок современного настольного компьютера. Есть средства, но нет желания заниматься моддингом? Тогда вам на приём в отделение BMW DesignworksUSA, где и нарисовали это чудо — Level 10. Что оно собой представляет? Высокопроизводительную игровую машину фирм подробнее »
comments Обсудить  
Пусть итальянское ателье Fioravanti открылось не так давно, в 1987 году, клиентов у него более чем достаточно. Маэстро Леонардо Фиораванти 22 года своей жизни отдал студии Pininfarina. С ним на короткой ноге руководители многих компаний, в том числе концернов FIAT и Toyota. Но итальянцы работают не только на других, но и на себя. подробнее »
comments Обсудить  
Основатели немецкой компании Wiesmann братья Мартин и Фридхельм Висманы в 1985 году решили создавать собственные спорткары. Причём родственники — не бывшие гонщики или автоконструкторы: Мартин — инженер и занимался разработкой насосов, а Фридхельм трудился управляющим фабрикой по производству одежды. Но терпенье и труд всё перетрут. подробнее »
comments Обсудить  
Гвоздём программы индийской Tata на Женевском мотор-шоу стала европейская версия бюджетного хэтчбека Nano с кожаным салоном, более симпатичным дизайном, да ещё и дешевле прежнего. Но за ней пряталась другая интересная машина, ориентированная на рынок Старого Света, — концептуальный седан Pr1ma. подробнее »
comments Обсудить  
В течение одиннадцати лет компания ТагАЗ по лицензии собирает автомобили корейского производства. Всё началось с моделей Daewoo, которые на российском рынке были представлены под брендом «Донинвест», а в 2001 году завод в Таганроге переключился на машины марки Hyundai. подробнее »
comments Обсудить  
Наверх