analitic / В очереди

Правительство России одобрило нормы, регулирующие пользование подробнее »
comments Обсудить  
Ретромашина Fiat 500 становится поистине культовой. Судите сами: спецверсии, звание гей-автомобиля года... И наконец маленький Fiat оказался арт-объектом. В поддержку недавно анонсированной серии Pink англичанин Дэвид Шиф перекрасил белый Fiat 500 в розовый... лаком для подробнее »
comments Обсудить  
В наступившем 2010 году американский автогигант активен донельзя: на мотор-шоу в Детройте перед зрителями предстал «третий» Ford Focus, а в Брюсселе были показаны рестайлинговые минивэны S-Max и Galaxy. Сезон дебютов продолжит европейская презентация освежённого Mondeo. подробнее »
comments Обсудить  
Второй год подряд ралли «Монте-Карло» не открывает чемпионат мира, а принимает соревнования статусом пониже — серию Intercontinental Rally Challenge (IRC), в которой участвуют машины класса Super 2000. Тем не менее эта легендарная гонка остаётся значимым событием в автос подробнее »
comments Обсудить  
Компания Pagani Automobili SpA, которую основал аргентинец Горацио Пагани, пока проводит следующую политику — сваять один высокотехнологичный суперкар, а дальше тешить общественность его версиями да время от времени проводить модернизацию. Похоже, в ближайшие годы курс н подробнее »
comments Обсудить  
Сексуальные меньшинства всё чаще заявляют о себе и напористо отстаивают свои права. «Мы такие же люди», — говорят они, и с этим не поспоришь. Так почему же у них не может быть собственного представления о машинах? В который раз подряд европейское гей-сообщество выбирало подробнее »
comments Обсудить  
Шумахер вернулся в Формулу-1. Ура! Будет выступать за Mercedes. То есть там теперь сборная Германии противостоит сборной Великобритании — «конюшне» McLaren. Прямо олимпиада какая-то. В самом деле, вот была бы мотивация для семикратного чемпиона мира — стать оли подробнее »
comments Обсудить  
Легендарный спорткар Honda NSX сняли с конвейера несколько лет назад: в 2005 году завод Suzuka R&D свернул выпуск японского автомобиля. Впрочем, в национальном кузовном чемпионате Super GT на гоночных «эн-эс-иксах» ещё ездят. Но и им скоро пора будет на покой: их подробнее »
comments Обсудить  
Современное купе BMW шестой серии выпускается на заводе в Дингольфинге с 2003 года. В Ковентри с 2006-го разводят красавцев породы Jaguar XK. Но есть у них соперник постарше: Mercedes SL начали делать в Бремене целых девять лет назад. И его карьера закончится только чере подробнее »
comments Обсудить  
Инженеры-проектировщики западных автоконцернов считают, что решают более заковыристые задачи, чем их коллеги из авиационных КБ. Каким непостижимо сложным ни казался бы самолёт, он имеет строгое ограничение по ресурсу, эксплуатируется исключительно профессионала подробнее »
comments Обсудить  
Уходящий год хоть и не был високосным, но выдался тяжёлым. Настолько тяжёлым, что у Роберта Есенова выросла грудь. Наш дизайнер Борис Ульзибат увлёкся градиентными заливками и стал светлее к макушке. Настя Королькова из готового на любую работу стажёра превратилась в жес подробнее »
comments Обсудить  
Нарядили уже ёлку? Если нет, то сейчас самое время: до Нового года осталось совсем чуть-чуть. Вот житель Великобритании Грейг Хоу это сделать успел, да так, что поражает не только результат, но и сам процесс. Кое-какой опыт у англичанина был: в прошлом году он погрузил о подробнее »
comments Обсудить  
А много ли это для испытательного трека Nardo? В общей картине результат средний, однако его хватило, чтобы поставить очередной рекорд. Разогнавшись до 321,2 км/ч, TechArt Cayenne Turbo S стал самым быстрым в мире полноразмерным внедорожником, допущенным на дороги общего подробнее »
comments Обсудить  
В провинции Лечче, где расположен испытательный трек Nardo, трубили о рекордах не только представители тюнинг-ателье AC Schnitzer. На той же осенней сессии по кольцу рассекали немцы из контор Steinmetz и Klasen-Motors, пытавшиеся сделать универсал Insignia OPC самым быст подробнее »
comments Обсудить  
Британские учёные в очередной раз доказали, что британским ученым... нечего делать. В каждой шутке есть лишь доля шутки: найден способ с точностью определять, в каком случае автомобиль может втиснуться в зазор между расположенными рядом машинами. По словам Саймона Блэкбё подробнее »
comments Обсудить  
Наверх