Разве могли мы думать, что пресс-релизы Porsche придётся читать между строк? «Спортивные автомобили Porsche с новыми экономичными двигателями» — и это об обновлённых моделях Boxster и Cayman! Они действительно стали экономичнее и чище — но и мощнее. Так почему бы не начать с главного? Или это больше не главное? Послушать пиарщиков — так из крови инженеров Porsche испарился весь бензин. подробнее »
comments Обсудить  
Компания Toyota — один из самых активных игроков в сегменте гибридных автомобилей. Весь мир ждёт от японцев показа третьего поколения Приуса, а чтобы подсластить ожидание любителям «зелёных» технологий и экономии, японцы привезли в Лос-Анджелес концептуальный седан Toyota CNG Camry Hybrid. подробнее »
comments Обсудить  
Калифорния — место, кишащее миллионерами, миллиардерами и звёздами разной величины. Кусок земли, где прохожие не сворачивают головы, завидев суперкар, у самих не хуже. А ещё тут любят кабриолеты. По этой причине компания Lamborghini второй раз выбирает мотор-шоу в Лос-Анджелесе площадкой для демонстрации открытой версии суперкара Gallardo. подробнее »
comments Обсудить  
В 2005 году в Audi свернули производство алюминиевого хэтчбека A2. Машина была слишком дорогой, а компактный премиум-сегмент — нераскрученным. Продажи оказались невысокими. С тех пор самым маленьким автомобилем Audi остаётся хэтчбек гольф-класса A3. Скоро этот титул отойдёт к модели A1. Но, как удалось выяснить нашим немецким коллегам из журнала Autobild, «единичке» недолго скучать в одиночестве. подробнее »
comments Обсудить  
Знаете, как осуществляется сертификация импортных автомобилей в Китае? Вышколенный чиновник медленно ходит вдоль вереницы машин, томящихся в ожидании бюрократической процедуры, и приговаривает: «Мало места, не годится!» Непонятно, каким образом шведам из Volvo вообще удалось протащить в Китай стандартную модификацию S80? подробнее »
comments Обсудить  

Компания Ford на автосалоне в китайском городе Гуанчжоу представила Fiesta в версии седан. Пока новинка предназначается для продажи только на местном рынке, но в 2010 году, возможно, сборку седана наладят в Мексике, и тогда Fiesta появится в Северной Америке. подробнее »
comments Обсудить  

Закамуфлированный Mercedes S-класса разъезжал по дорогам Европы ещё задолго до Парижского автосалона, на котором, как многие предполагали, и состоится мировой дебют рестайлингового флагмана. Но уже готовый автомобиль не покажут ни в Лос-Анджелесе, ни в Детройте. Что случилось? Зачем тянуть с премьерой популярной и прибыльной модели? подробнее »
comments Обсудить  
Каким будет компактный седан Fiesta, мы прикинули ещё год назад, когда фордовцы показали китайский вариант концепта Verve. И хотя концептуальный шарм в серийной версии улетучился, дизайнерам удалось органично совместить тяжеловесную корму и динамичный силуэт хэтчбека. Ну почти органично. подробнее »
comments Обсудить  
Дорогой на презентацию доджевской новинки мне на глаза попалась реклама Journey: «Будь кем хочешь». А что, классный слоган. Универсальный. Подойдёт к чему угодно — к Доджу, вишнёвым карамелькам, льняным брюкам, соку или перистому аспарагусу. Реклама как бы говорит: «Будь ты хоть ангелом, хоть чёртом лысым, главное — купи». Что ж, по крайней мере честно. подробнее »
comments Обсудить  
В 1986 году технически и морально устаревший Opel Rekord сменила продвинутая по тем временам Omega. Не прошло и года, как крупный седан стал «Европейским автомобилем года-1987». С тех пор машины из Рюссельсхайма больше не поднимались на первое место по итогам голосования журналистского жюри. Но сегодня история повторилась: Opel Insignia признали «Автомобилем года» в Европе. подробнее »
comments Обсудить  
Расставить все точки над «i» в кузовном чемпионате мира предстояло финальному этапу в Макао. О том, что победитель трёх последних сезонов подряд британец Энди Приоль сложит с себя полномочия, было ясно ещё до старта. Вопрос заключался в том, кому из гонщиков Сеата пилот BMW передаст титул — Ивану Мюллеру или Габриэле Тарквини. подробнее »
comments Обсудить  
Компания Aston Martin два года назад приняла участие в суточном марафоне на трассе Нюрбургринг. Одним из пилотов подготовленного суперкара V8 Vantage был директор британской компании Ульрих Бец. Машина цвета спелой канарейки финишировала на четвёртом месте в классе и на 24-м в общем зачёте. Год спустя такой Aston стали предлагать для частных «конюшен» под индексом Vantage N24. подробнее »
comments Обсудить  
Компания Bowler Offroad — группа профессионалов, которые занимаются производством боевых внедорожников для различных спортивных дисциплин на базе продукции марки Land Rover. Первый серьёзный опыт англичан — деспот Bowler Wildcat на платформе Дефендера. Пару лет назад «кошку» в производственной гамме заменил болид Nemesis на агрегатах модели Range Rover Sport. Как выяснилось, на таком автомобиле м подробнее »
comments Обсудить  
Фирма Abarth известна благодаря своим тюнинг-комплектам, превращавшим скромные Фиаты в ракеты. 15 ноября исполнилось бы сто лет основателю ателье, чьё имя навсегда останется неотъемлемой частью автомобильной истории. Помимо празднования в Турине в честь грандиозного юбилея Карла Абарта решено было выпустить ограниченную — 101 экземпляр — «заряженную» серию фиатовского карапуза Abarth 500 «DА 0 А подробнее »
comments Обсудить  
Toyota bB и Daihatsu COO в Японии, Scion xB в США и Daihatsu Materia в Европе — четыре имени, одна машина. Недавно к ним присоединился пятый близнец — Subaru Dex. Субару будут продавать исключительно в островном государстве, ведь местный рынок настолько любит кей-кары, что готов поглощать один и тот же экземпляр с разными шильдиками. подробнее »
comments Обсудить  


Наверх