Результаты поиска : short url,free url

Похоже, страсти вокруг внешности Мерседеса E-класса очередного поколения улеглись. Народ привык к «гранёнкам», привыкнет и к новым ценам. Российские дилеры пока принимают заказы лишь на заднеприводные версии, которых по первому времени будет три: E 300, E 350 CGI с непосредственным впрыском и E 500. Самая простая модификация E 200 и полноприводники 4Matic появятся чуть позже. подробнее »
comments Обсудить  
Первый месяц продаж гибрида Insight поразил хондовцев: на японском рынке они набрали 18 тысяч заказов, хотя рассчитывали тысяч на пять. И пусть технологически машина не самая современная, зато цена что надо — от 1,89 миллиона иен ($19 250). Это на целых 343 тысячи иен ($3500) меньше, чем берут за базовую Тойоту Prius. Заволновались тойотовцы, забеспокоились и принялись готовить дешёвую версию соб подробнее »
comments Обсудить  
Модельный ряд Renault Samsung Motors, дочернего подразделения японо-французского концерна, наполовину состоит из преображённых Ниссанов. Оставшаяся часть — эндемические южнокорейские виды. Ну, с известной примесью. Например Samsung SM3 (Nissan Almera Classic). Оздоровить генофонд седана призван «зелёный» концепт Samsung eMX (eco-Motoring Experience). Скрещивание популяций в селекции — дело нужное подробнее »
comments Обсудить  
Недавно соратники гонщика Джона Купера, открывшего в 2000 году ателье по тюнингу автомобилей марки MINI, впервые взялись за «раскачку» кабриолетов и выпустили 211-сильный JCW Convertible. Недавно они решили расширить свои горизонты и «разогреть» дизельные Куперы. подробнее »
comments Обсудить  
Показанный баварцами в Женеве неожиданный концепт BMW 5 GT лишь приподнял завесу над будущим семейства BMW пятой серии. Но на премьере стало известно, что и концепт, и новые «пятёрки» будут в значительной степени приближены к нынешней «семёрке» BMW. подробнее »
comments Обсудить  
Четыре места в салоне, климат-контроль, полный электропакет, мультимедийный комплекс с навигацией. Не нужно щипать себя за ногу: именно такой Lotus будет продаваться с мая. А год спустя семейство среднемоторной модели Evora разрастётся до двух версий: англичане готовят и кабриолет. подробнее »
comments Обсудить  
Обратите внимание, как при боковом краш-тесте двигаются манекены на задних сиденьях автомобиля: их мотает из стороны в сторону, и от этого они ударяются друг о друга. Страшно вообразить, что случилось бы, будь на месте пластиковых кукол живые люди. И если со стороны дверей обычно выручают «занавески», то от травм, нанесённых руками-ногами соседа, пассажиров до сих пор ничто не защищало. Поэтому T подробнее »
comments Обсудить  
Шильдики AMG, M и RS действовали на руководителей Тойоты как красная тряпка на быка. Японцы тоже захотели показать зубы и урвать свой кусок пирога в сегменте спортседанов. И вот в 2007 году на детройтскую сцену выкатили «заряженный» IS-F. Под кимоно у «самурая» — пятилитровый V8 мощностью 423 л.с. (503 Н•м). По мощности и динамике Lexus не уступает конкурентам-одноклассникам, таким как B подробнее »
comments Обсудить  
Нашему времени не хватает героев, в том числе героев дороги. Остаётся искать их в прошлом, чем и занимаются автопроизводители. FIAT вдохнул жизнь в марку Abarth, в Aston Martin вспомнили о Лагонде. По сведениям журнала Car, их примеру последует Renault: французы сдуют пыль забвения с некогда славного бренда Gordini. подробнее »
comments Обсудить  
Больше года назад ребята из-под Бирмингема в лучшем смысле слова удивили публику на Детройтском мотор-шоу, представив стильный Land Rover LRX. Уже тогда англичане не скрывали намерения выпускать серийный кроссовер на базе концепта. Но смена финансового климата повлекла за собой пересмотр планов, и до последнего времени будущее трёхдверного вседорожника было неясным. Но туман рассеялся: правительс подробнее »
comments Обсудить  
Lotus не из тех контор, что каждый год штампуют новые модели. Британцы из Норфолка зарабатывают себе на хлеб инжинирингом для других автопроизводителей, а собственных моделей у них раз-два и обчёлся: Elise, Exige, Europa, Evora плюс «заряженные» версии. Самая боевитая из них — Exige S. подробнее »
comments Обсудить  
Американский автогигант сейчас живёт на особом положении. Выданный правительством США кредит нужно потратить с наибольшей пользой. А значит, придётся переосмыслять целесообразность многих начинаний. В жертву рациональности принесли в числе прочего турбодизельную «восьмёрку» 4.5. подробнее »
comments Обсудить  
В конце 2007 года во Франкфурте японцы представили будущего соперника Ниссана Qashqai — субкомпактный Mitsubishi Concept-cX. Современный турбодизель, коробка передач с двумя сцеплениями, полный привод — серьёзный должен получиться автомобиль. Но, как выяснилось, ему предстоит не только дать бой популярному ниссановскому кроссоверу: он будет первым зримым результатом новой «зелёной» программы. подробнее »
comments Обсудить  
Пусть итальянское ателье Fioravanti открылось не так давно, в 1987 году, клиентов у него более чем достаточно. Маэстро Леонардо Фиораванти 22 года своей жизни отдал студии Pininfarina. С ним на короткой ноге руководители многих компаний, в том числе концернов FIAT и Toyota. Но итальянцы работают не только на других, но и на себя. подробнее »
comments Обсудить  
Гвоздём программы индийской Tata на Женевском мотор-шоу стала европейская версия бюджетного хэтчбека Nano с кожаным салоном, более симпатичным дизайном, да ещё и дешевле прежнего. Но за ней пряталась другая интересная машина, ориентированная на рынок Старого Света, — концептуальный седан Pr1ma. подробнее »
comments Обсудить  


Наверх