Результаты поиска : short url

Британцы неисправимы. Гоняют на всём, что имеет колёса и двигатель, так ещё и слушки постоянно пускают интересные. А пресса цепляется похлеще присосок спрута. То им неймётся выудить из Ford информацию о грядущем Focus RS, то к Мазде прицепились — мол, даёшь разные MPS! Но разве могли они забыть о паре заклятых дуэлянтов — Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evolution? подробнее »
comments Обсудить  
Opel для концерна General Motors — как луч света в тёмном царстве финансовых потерь. Поэтому неудивительно, что боссы гигантской корпорации вовсю заботятся о здоровье своей немецкой «дочки». GM Europe сообщила, что собирается «наделать прививок» Opel на 9 миллиардов евро. подробнее »
comments Обсудить  
После тестов нового поколения Mazda6 народ начал роптать. Мол, как же так же, такое драйверское шасси, а достойных моторов нет. Даёшь версию MPS! Но японцы — народ осторожный, они не бросаются в омут с головой, предпочитая отмалчиваться. Поэтому за дело взялись британцы. подробнее »
comments Обсудить  
Чиновники Евросоюза ужесточают экологическое законодательство, а производителям только остаётся чесать макушку и придумывать, как вписаться в грядущие требования. Каждый предлагает свой вариант. Кто гибриды городит, кто электромобили, кто на дизели уповает. А вот концерн PSA уже в который раз пошёл по собственному пути. подробнее »
comments Обсудить  
Ох уж эти фордовцы! Уже который месяц они испытывают свою букашку Ka. И на Нюрбургринге их видели, и в снегах где-то, и вообще неизвестно где, но на мокром асфальте. Народ думал: вот-вот, ещё чуть-чуть и дебютирует малышка. Ничего подобного. Презентации нет как нет, а компания обещает прояснить ситуацию лишь к концу года. В общем, безобразие! подробнее »
comments Обсудить  
Война закончилась. Большая немецкая тройка уже не первый год игралась в гонку мощностей и наигралась — дальше уже некуда. 507 лошадиных сил у BMW M5, 514 — у Mercedes-Benz E 63 AMG, 580 — у Audi RS6. Куда уж больше-то? Может, пора успокоиться и строить не только мощные, но и эффективные двигатели? подробнее »
comments Обсудить  
Большому американскому пикапу — большой (и хороший) мотор. Лучше дизельный. Ведь он поэкономней будет, да и тянет получше бензиновых собратьев. Двадцать с лишним лет для компании Ford дизели делала фирма Navistar. Движки были, может, и не так хороши, как Cummins на Доджах или Duramax на продукции General Motors, но в целом агрегаты от Navistar слыли очень даже достойными. подробнее »
comments Обсудить  
Достаточно ли зарабатывают люди из Porsche, как думаете? Нам до последнего момента казалось, что у сотрудников немецкой компании не должно быть проблем с финансами. Как, например, у китайских гаишников. Те ведь взяток не берут, потому как официальные зарплаты перекрывают их мечтания. Хотя… Стоп! Что за абсурдное сравнение? Взятку человеку, работающему в Porsche? За что?! Будьте спокойны — можно! подробнее »
comments Обсудить  
В сентябре прошлого года на Франкфуртском автосалоне Peugeot представила умопомрачительный концепт 308 RC Z. После этого начались у французов тяжёлые деньки. Публика билась в экстазе, плакала от восторга и вконец одолела руководство «львов». «Пустите его в серию!» — кричали все в один голос. подробнее »
comments Обсудить  
Вы когда-нибудь задумывались о том, какой цвет больше всего подходит кабриолету? Ответ — жёлтый. Так уже давно решили дизайнеры Saab, и не советуем с ними спорить. Видимо, всё это потому, что кабриолет — машина солнца. А у нашей самой главной звезды сами знаете, какой окрас. Жёлтый! Если не верите, сходите на улицу и посмотрите, только не очень долго. подробнее »
comments Обсудить  
Хороший был кабриолет на базе сошедшего в прошлом году со сцены Audi A4. А преемник станет ещё лучше. Так как, во-первых, новый, а во-вторых, уже на базе A5. Последнее обстоятельство автоматически поднимает статус автомобиля. Да и называться машина теперь будет немного иначе — A5 cabrio. подробнее »
comments Обсудить  
Если взять карту Великобритании и отметить на ней красными точками всех производителей спорткаров, то она станет похожа на заболевшую ветрянкой кляксу Роршаха. Быстрые машины тут строит каждый второй, у кого есть гаечный ключ. К сожалению, некоторые из таких «компаний» так же быстро умирают — губит их в первую очередь фунтостерлинговое голодание. подробнее »
comments Обсудить  
Причём расширяет весьма существенно. Полторы тысячи новых рабочих требуются заводу во Всеволожске. Чтобы вы лучше могли представить себе масштабы рекрутинговой кампании, заметим, что сейчас штат насчитывает 2077 человек. Ради такого дела Ford открыл в Питере центр по подбору персонала, где все желающие могут получить информацию о вакансиях, пройти собеседование и необходимые тесты. подробнее »
comments Обсудить  
Думаете, это очередное безумство какого-нибудь арабского шейха? Нет, традиция делать универсалы из суперкаров (даже из таких как Ferrari) очень стара и к извращениям никакого отношения не имеет. Чудаковато? Да. Пошло? Нет. И уж тем более не зазорно, когда за дело берётся коллектив с хитрым названием Carrozzeria Touring Superleggera. подробнее »
comments Обсудить  
Легендарную итальянскую компанию Pininfarina настигли большие финансовые проблемы. А её сотрудники покамест уповают на производство электрокаров и попутно ищут заказы на стороне. Желающие подкинуть спецам работёнку нашлись довольно быстро. подробнее »
comments Обсудить  


Наверх