Результаты поиска : short url

Приводной нагнетатель, прозванный в народе «компрессором», перестал применяться «властелинами колец» ещё в те времена, когда они носили имя Auto Union. С тех пор, если Audi был нужен принудительный наддув, использовались турбокомпрессоры. А о механических нагнетателях до последнего времени не было слышно. И вот вслед за бойкой фольксвагеновской «четвёркой» 1.4 TSI с комбинированным наддувом появи подробнее »
comments Обсудить  
Пресс-релиз, посвящённый юбилею NedCar — голландского завода Mitsubishi, пестрит былыми достижениями. За сорок лет завод произвёл в общей сложности четыре с половиной миллиона машин разных марок — DAF, Volvo, Smart и Mitsubishi. А что будет дальше? подробнее »
comments Обсудить  
Зачем Renault создавать из пенсионера Grand Scenic концептуальный электромобиль ZEV H2 на топливных элементах? Французы уверяют — ради того чтобы знакомые формы не отвлекали нас от передовых технологий. Но не тот ли это электрохимический генератор, что стоял на прототипе X-Trail FCV трёхлетней давности? Просто тогда нужно было привлечь внимание к одной уходящей модели, сегодня — к другой. подробнее »
comments Обсудить  
Новоиспечённая школа Sport Academy Mazda не занимается контраварийной подготовкой. Нет в программе и популярного «нулевого» курса. Здесь учат специфическим, спортивным приёмам управления автомобилем. Руководят процессом два именитых кольцевика — Олег Кесельман и Борис Шульмейстер. «Мы начинаем со спортивной программы, поскольку это то, что мы умеем, и именно то, чего хотели клиенты Мазды, — объяс подробнее »
comments Обсудить  
С какими только именами не связывали возможную продажу шведской фирмы Volvo. В покупатели прочили и BMW, и Мазду... Только что-то не срослось. А было бы здорово, потому что теперь очередь дошла до китайцев: шведское издание Dagens Industri считает, что на Volvo позарилась фирма Shanghai Automotive Industry. Та самая, что превратила Rover в Roewe и никак не вернёт англичанам обещанные родстеры MG. подробнее »
comments Обсудить  
Бразильцы уверены — на этой единственной официальной фотографии изображён VW Gol пятого поколения. Пятого! Оно и понятно: в целях экономии ушлые парни из филиала Volkswagen do Brazil дважды выдавали рестайлинг за «абсолютно новую» машину. Но нас на мякине не проведёшь: только этот Gol действительно новый — и он третий. подробнее »
comments Обсудить  
Точнее — юбиляры. Их четверо. Во-первых, поздравляем Peugeot. Ох, не предполагал владелец фирмы по производству велосипедов Арман Пежо в 1891 году, что его компания за 117 лет выпустит 160 моделей тиражом 50 миллионов? подробнее »
comments Обсудить  
Да! Вот так — и кто теперь в Европе главный? Может, мы и не выйдем в финал EURO 2008, зато новую «семёрку» покажут у нас — 8 июля длиннобазный седан поставят на брусчатке Кремля! Российские цены объявят ближе к августовскому мотор-шоу, тогда же начнут и приём заказов. Первые машины поступят к дилерам в октябре, а пока две версии BMW седьмой серии нарезают круги по Нюрбургрингу. Почти без камуфляж подробнее »
comments Обсудить  
Без особой шумихи фирма Genepax из Осаки, разработчик технологий получения электроэнергии, представила прототип автомобиля, который заправляется не строго дистиллированной, а вообще любой водой. Хоть пресной, хоть солёной. Системой Water Energy System (WES) снабдили индийский микрокар Reva — литра воды ему достаточно, чтобы час двигаться со скоростью 80 км/ч. подробнее »
comments Обсудить  
Седан Sebring в России продаётся, мягко говоря, не особо бойко: за весь прошлый год от дилеров ушло лишь 313 машин. Но сейчас есть шансы исправить положение — и дело не только в недавнем снижении цен на седан, но и в появлении у нас кабриолета. подробнее »
comments Обсудить  
Не те, что посылаются нам свыше, а земные — дорожные. Своё новое детище опелевские инженеры снабдили специальной камерой Opel eye, разработанной совместными усилиями компаний General Motors и Hella. Камера способна делать 30 снимков в секунду, а затем специальный модуль обрабатывает их, сопоставляя изображения с образами, занесёнными в память. И если впереди, например, маячат знаки «ограничение с подробнее »
comments Обсудить  
На дворе 2008 год — а Ford предлагает покупателям Escape. Не симпатичный брутальный американский кроссовер, а безликий мыльный пузырь тайваньского происхождения. По сути это всё тот же Ford Maverick, который исчез из российских автосалонов более года назад — только модернизированный и слегка перелицованный. подробнее »
comments Обсудить  
Заинтересованные медиа давно уселись в кружок вокруг стола совета директоров Audi и терпеливо ждут, когда с него уронят новую порцию вкусных крошек-подробностей о будущих продуктах. Впрочем, немцев трудно упрекнуть в небрежности: утечек информации было уже столько, что напрашивается вывод — нам умышленно сбрасывают секретики для изучения реакции. Вот очередные сведения. подробнее »
comments Обсудить  
Любовь концерна PSA и фирмы Mitsubishi крепнет день ото дня. После запуска кроссоверов-тройняшек Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 и Citroen С-Crosser (а заодно — закладки под Калугой общего завода) производители готовят к производству новый выводок клонов: кроссоверы класса B на основе концепта Mitsubishi Concept-cX. И вот — новый виток. Стороны договорились о совместной разработке и производст подробнее »
comments Обсудить  
После распада альянса DaimlerChrysler американцы изо всех сил стараются удержаться на европейском рынке. Инструментов для этого у них немного: цены да дизайн. И сейчас к производству готовится самый нетривиальный, а заодно самый маленький в истории концерна Chrysler завоеватель Европы — хэтчбек-многоугольник на основе концепта Dodge Hornet. подробнее »
comments Обсудить  


Наверх