Последние три месяца специалисты Euro NCAP трудились не покладая рук и, наконец, опубликовали отчёт о результатах краш-тестов пяти новых автомобилей. На этот раз в жертвах — кроссовер Renault Koleos и обновлённый Mercedes M-класса, хэтчбеки Hyundai i30, Lancia Delta и Daihatsu Cuore. Два последних нас интересуют в меньшей степени, поскольку эти марки в России официально не представлены.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Мерседесовский стенд — и сплошной off-road. Сначала устремляемся к паркетнику GLK. Об этом автомобиле уже всё известно — первые «живые» машины (от 1 609 500 рублей) появятся у дилеров уже в октябре. Поэтому сразу лезем в салон — и понимаем, что под весьма спорным угловатым экстерьером скрывается типичный Mercedes.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Сегодня на российскую сцену выходит Mercedes GLK. Угловатый автомобиль построен на платформе C-класса. Машина создавалась с прицелом на американский рынок. Но мы уверены, что и в России полюбят маленький G-класс. Не зря же он засветился в обожаемом россиянами (а вернее — россиянками) сериале «Секс в большом городе».
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Главная страничка DRIVE.RU пестрит пикапами и универсалами. Уныние. Чтобы хоть как-то разрядить обстановку, мы решили в последний рабочий день выложить несколько видеороликов, которые заставили нас улыбнуться на этой неделе. Возможно, они не первой свежести, но те, кто их не видел, смогут узнать об очередном витке рекламной войны между Audi и Mercedes, посмотреть, как моют суперкары в Румынии, а
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Совершенно неожиданно коллеги из немецкого Autobild раздобыли и опубликовали в своём журнале фотографии нового Мерседеса Е-класса. Судя по «картинкам», создавая новую «ешку», в Штутгарте бросились из одной крайности в другую: из элегантности в брутальность.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Старт! Руль чуть влево — и полный газ. Прихватившая было колёса АБС моментально сдаётся под лавиной момента. Задняя ось выходит на обгон: родстер словно рвётся показать фотографу корму. Смотри, рестайлинг её не тронул! Лёгкий твёрдый руль — вправо. Шины кипят. Треугольник ESP истерически мигает на приборной панели. Но не электроника, а водитель теперь диктует правила: удерживать Mercedes в силово
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Американский производитель аудиосистем Harman/Kardon сотрудничает с Даймлером с 2002 года. До недавних пор компоненты H/K устанавливались на автомобили Mercedes-Benz в качестве топ-опций. Не было для владельца Мерседеса штатной «музыки» круче. Хотя на hi-end она никогда не тянула. И вот теперь, по словам руководителя подразделения AMG Волкера Монгинвега (Volker Mornhinweg), автомобили его ателье
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Тюнинг-ателье осторожничают в отношении Porsche Cayman S: ни TechArt, ни Strosek не стали серьёзно модернизировать купе. Вот и немецкая фирма Inden Design из Хайгера-Фламменбаха, набившая руку на разных моделях Mercedes и Ferrari, ограничилась установкой оригинальной выпускной системы.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Спокойная жизнь X3 кончается — на рынок выходят сразу три «премиумных» кроссовера: Audi Q5, Mercedes-Benz GLK и Volvo XC60. С 2003 года «икс-третий» единолично царствовал в сегменте дорогих европейских кроссоверов — продано свыше полумиллиона штук. Но спустя пять лет каждый из новичков с радостью вытрет ноги о львиную шкуру — баварская машина состарилась. Рестайлинг проведён два года назад, и впе
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Нынешний чемпионат DTM — прямо бокс какой-то. В серии остались только две марки. То Audi, то Mercedes лепят сопернику оплеухи, доминируя в гонках поочерёдно. В седьмом раунде удар остался за Audi.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
А ведь было время, когда стандартный Mercedes удовлетворял жажду скорости своего владельца! Потом появились пропитанные адреналином версии AMG, но и они со временем стали чем-то обыденным. Сейчас в моде новый культ — Black Series.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Через месяц состоится премьера последней версии суперкара семейства Mercedes McLaren SLR. Новинку выпустят ограниченной серией — 75 машин. Кузов нового Speedster похож на формульный сильнее любого другого из SLR. Кокпит открыт всем ветрам: крыши нет, а вместо ветрового стекла — малюсенький щиток. По предварительной информации, автомобиль облегчили на два центнера, и он станет самым быстрым в семе
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Где ещё изучать историю автомобиля, как не на его родине, в Германии. Роскошные музейные центры есть сегодня у всех крупнейших немецких производителей: это Volkswagen AutoMuseum в Вольфсбурге, Museum mobile в комплексе Audi Forum в Ингольштадте, Mercedes-Benz Museum в Штутгарте. И только экспонаты музея BMW в Мюнхене ютились в такой тесноте, что знаменитое здание-кубок с бело-голубым логотипом на
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
С чего бы им иначе браться за доводку и без того быстрых автомобилей? Например, компания VÄTH из немецкого Хёсбаха предложила своё видение седана Mercedes C 63 AMG под названием Väth V63 RS Clubsport. Второй Brabus Bullit у них не получился, но и серийной машине за Клабспортом не угнаться.
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки
Говорю вам: они что-то подмешивают. Распыляют отраву через систему вентиляции, зашивают под кожу сидений, рассовывают по кармашкам и бардачкам, мажут ею рукоятки и кнопочки. И вы вдыхаете, впитываете эту заразу — и становитесь зависимым. Купив свой первый Mercedes, вы потеряны для мира. Ваша первая Audi — ловушка. BMW — игла. Ездить на чём-либо другом уже не захочется. Каждый из этих производител
подробнее » Обсудить Добавить на:
| Добавить в закладки