Результаты поиска : mercedes cl63

Немецкая компания FAB Design относительно молодая — основана в 1997 году. И все эти 12 лет ателье занималось тюнингом автомобилей марки Mercedes-Benz. Но недавно фаб-дизайнеры решились на доводку флагмана концерна Daimler — роскошного седана Maybach. Причём за основу взяли короткобазную модификацию 57S, руководствуясь тем, что в этом случае проще представить хозяина за рулём, а не на заднем диван подробнее »
comments Обсудить  
Первые бронированные автомобили марки Mercedes-Benz появились более 80 лет назад — в 1928 году. И все эти годы броневики производят бок о бок со стандартными машинами в городке Зиндельфинген близ Штутгарта. Последнее дополнение к серии Guard на базе нового поколения E-класса (W212) — не исключение. подробнее »
comments Обсудить  
У конторы из Хёсбаха особое отношение к Мерседесам. Инженеры, по своему обыкновению, недовольны не только гражданскими моделями штутгартской компании, но и продукцией подразделения AMG. Одним из таких «плохих» автомобилей является родстер SLK 55 AMG. Ранее тюнеры уже брались доводить его до ума при помощи кита с 410-сильным мотором, а теперь появилась более серьёзная программа. подробнее »
comments Обсудить  
Новое поколение седана Mercedes E-Class ещё только на подходе к салонам дилеров, а шпионеры уже успели подловить версии универсал, купе и кабриолет. Совсем недавно им попалась ещё одна «ешка», на этот раз лимузин. Тщательная маскировка камуфляжем указывает на то, что автомобиль выехал из стен завода в Штутгарте, а не собран на коленке в гараже у сторонних кулибиных. подробнее »
comments Обсудить  
Какое же счастье, что слоны не летают! А то пришлось бы нам ходить по улицам, постоянно глядя в небо. Но есть среди них особи, способные очень быстро бегать. И если азиатские и африканские слоны двигаются не быстрей 25 км/ч, то экземпляр, объявившийся в Германии, способен развивать 280 км/ч. Вместо больших ушей у него лишь скромные зеркала, а хобота нет вовсе — вырастили такого в стенах ателье Ki подробнее »
comments Обсудить  
Кстати, Фердинанд Порше-старший, чтобы получить докторскую степень, не защищал никаких диссертаций. Он просто делал свою работу: ещё когда Порше был главным конструктором компании Daimler, он конструировал спортивные автомобили Mercedes, в 1924 году победившие в абсолюте в знаменитой гонке Targa Florio на Сицилии. За это Штуттгартский университет и присвоил ему почётную учёную степень. Targa Flor подробнее »
comments Обсудить  
Зачем придумали тюнинг? Чтобы у людей был шанс выделиться со своим автомобилем из серой толпы. А что делать владельцам Мерседесов C-класса в этом случае? Опять смотреть в сторону различных Брабусов, Карлссонов и прочих Климанов? Есть выход — соригинальничать, выбрав доработки малоизвестного бюро Väth. Оно уже потрудилось над седаном Mercedes C 63 AMG, а теперь пришёл черёд гражданских мо подробнее »
comments Обсудить  
У родстера SLK история совсем короткая. Насчитывается всего две генерации машины: первая появилась в 1997 году, вторая — в 2004-м. Но совсем скоро спортивный, лёгкий и компактный (именно так расшифровывается его название — Sportlich, Leicht, Kurz) автомобиль перейдёт в третье поколение. Новая машина должна появиться в 2011 году. подробнее »
comments Обсудить  
Управляющий директор Опеля Ханс Демант на закрытом показе прототипа Инсигнии OPC сказал, что машина проезжает круг по Нюрбургрингу за восемь с небольшим минут. Жаль, что мистер Демант не уточнил, полный ли был круг и насколько велико это «с небольшим». А то ведь результат «восемь с копейками» показывали в Зелёном аду такие машины, как Audi R8, BMW M3, Honda NSX, Porsche Cayman S, Mercedes SL 65 A подробнее »
comments Обсудить  
В первый год продаж Cadillac XLR собрал кассу — продано почти 15 тысяч машин. Каждый последующий год спрос неминуемо падал на 20–30%. XLR покупали только фанаты. А ведь автомобиль создавался с целью навязать борьбу родстеру Mercedes SL! В итоге «американцу» удалось сравняться с «немцем» только в цене. Приобрести XLR в США сейчас можно минимум за $87 055. Mercedes SL дороже лишь на $11 5 подробнее »
comments Обсудить  
Мерседесу Е-класса уже не нужно примерять на себя камуфляж — официальный дебют состоялся в Детройте. А вот другим моделям семейства делать это ещё приходится. Но если на AMG-версию и кабриолет можно любоваться пока лишь на снимках шпионеров, то оценить купе можно по изображениям, попавшим в Сеть. подробнее »
comments Обсудить  
Более 200 тысяч проданных машин, десять рестайлингов, в результате которых исключительно надёжная конструкция принципиально не менялась, всемирная известность и невероятная харизма — эти слова адресованы легендарному внедорожнику Mercedes Gelandewagen, празднующему в этом году, представьте себе, своё 30-летие! подробнее »
comments Обсудить  
Немецкое ателье Asma Design известно в мире тюнинга во многом благодаря несдержанному полёту фантазии штатных дизайнеров. Чего стоит только фамильный «китовый ус» фальшрадиаторной решётки! На этот раз тюнеры выполнили заказ одной из арабских семей — обезобразили суперкар Mercedes SLR McLaren. подробнее »
comments Обсудить  
Новый E-класс — универсальный солдат компании Daimler AG — благодаря множеству версий пригоден для поражения массы рыночных целей. А пока спецназ E 63 AMG передислоцируется в район боевых действий, командиры из отдела маркетинга применили военную хитрость. Одели обычный автомобиль в униформу спецподразделения из Аффальтербаха — «ешка» получила оптик-пакет AMG. подробнее »
comments Обсудить  
Инжиниринговая компания EDAG, базирующаяся в немецком городе Фульда, занимается разработками в области авиационных, космических и производственных технологий. Но с 1999 года у них существует ещё и отдел по разработке автомобилей, и в нём не первый год создаются различные прототипы. Как с нуля, так и на базе ныне существующих моделей разных марок. Последний пример — яхта на базе внедорожника Merce подробнее »
comments Обсудить  


Наверх