Результаты поиска : мото

В четверг компания Ford опубликовала первые официальные фотографии "заряженного" хэтчбека Focus RS и представила некоторую новую информацию об этом автомобиле. Как сообщает сетевое издание Autoblog.nl, широкой публике такая машина будет представлена на международном моторшоу в Лондоне, которое открывается уже в июле текущего года. подробнее »
comments Обсудить  

Можно вести долгие дискуссии насколько ответ ассиметричен, но одним из существенных недостатков Google Docs было отсутствие поддержки PDF-файлов. Наличие документов, электронных таблиц и презентаций недостаточно для комфортной работы, PDF-файлы все-равно являются основным видом документа.

Действительно, удивительно, почему надо было ждать выхода Adobe Office Suite, чтобы ввести подробнее »
comments Обсудить  
Принцип Think Out Of The Box — мысли вне рамок — заезжен западными управленцами до дыр. До тошноты. Вроде бы все понимают, что думать надо нестандартно, но каждый раз, когда мы видим что-то по-настоящему креативное, бьём себя по лбу, восклицая: «Чёрт возьми — как?!» Бывает, удивляемся неординарным проектам японских дизайнеров и привыкаем к тому, что автомобиль всё менее становится похож сам на се подробнее »
comments Обсудить  
В марте прошлого года Pagani анонсировала экстремальный гиперкар Zonda R для трека. Машину с шестилитровым двигателем V12 мощностью 750 л.с. показали на Женевском мотор-шоу и объявили цену — 1,2 млн евро. С тех пор автомобиль живьём никто не видел. подробнее »
comments Обсудить  
Две страны, два Bentley — два разных подхода. Американская компания RENNtech положила глаз на седан Continental Flying Spur. Но ничего сверхъестественного янки делать не стали: украсили обвесом, заменили колёса и перепрошили блок управления двигателем, подняв мощность шестилитрового мотора W12 с 552 до 625 л.с. подробнее »
comments Обсудить  
Мы вам все уши прожужжали о грядущей в октябре автомобильной выставке в Париже. Поскольку она проходит раз в два года и других мотор-шоу во Франции нет, вокруг мероприятия поддерживается ажиотаж. Производители уже сейчас начинают подогревать интерес к своим парижским премьерам. И всё бы ничего, но делают они это самым незамысловатым способом — показывают картинки. подробнее »
comments Обсудить  
За рулем новейшего компактного купе 135i на базе первой серии BMW чувствуешь себя пилотом-истребителем. Машин, способных сегодня составить конкуренцию горячему баварцу, кажется, найти в этом классе непросто. подробнее »
comments Обсудить  
Не прошло и года после дебюта нового поколения пятидверки Mazda2, как японцы запустили в продажу трёхдверный хэтч. Машину уже показывали на мотор-шоу в Женеве, а теперь появилась информация практического свойства. подробнее »
comments Обсудить  
Сначала дверей было пять, потом — три, чуть позже их осталось две, а теперь ещё и крышу отрезали. Так продвигалась эволюция BMW первой серии — от простого к сложному, от будничного к праздничному. И была-то машинка небольшая, а получилась и вовсе шкатулка. Только в отличие от модных купе-кабриолетов крышечка у BMW не жёсткая, а тряпичная. «Тебя бы девочке! Катать её по салонам-бутикам, радовать в подробнее »
comments Обсудить  
Компании Motoren Technik Mayer не привыкать делать быстрые автомобили ещё быстрее. Безумный Bentley Continental GT, дичайшие Audi R8, RS4 и двухмоторное купе TT — лишь малая часть портфолио немецких тюнеров. подробнее »
comments Обсудить  
Бывает же такое! Хотя на этот раз мастера немецкой фирмы Gemballa, надо отдать им должное, порезвились умеренно: доводка турбомотора купе GT2 ограничилась стандартными процедурами. На машину установили новую выпускную систему (с двумя или четырьмя выхлопными патрубками — по вкусу заказчика) и «спортивный» интеркулер (в качестве опции предлагают ещё и «гоночный»). Мощность в результате увеличилась подробнее »
comments Обсудить  
Toyota Avensis в своём нынешнем виде существует с 2003 года. За это время «японка» не то чтобы безнадёжно устарела, но мысль о замене витает в воздухе. Третье поколение Авенсиса японцы разрабатывают уже года четыре, но показать публике не торопятся. Называются разные сроки и площадки премьеры: то нынешняя осень и Парижское мотор-шоу, то весна и Женева. подробнее »
comments Обсудить  
Первый в истории массовый гибрид Toyota Prius пользуется бешеной популярностью не только у экономного среднего класса, но и у звёзд шоу-бизнеса. Держать целый гараж внедорожников и суперкаров и светиться за рулём «зелёной» машинки — хорошо для имиджа. Зимой 2009 года на Детройтском мотор-шоу Toyota предложит богеме более подходящий по статусу вариант. подробнее »
comments Обсудить  
Дешевле, чем за 811 тысяч рублей новый Accord нынче не купить. За эти деньги он будет в комплектации Comfort с двухлитровым мотором (156 л.с.), шестиступенчатой «механикой», системой стабилизации, шестью подушками безопасности и двухзонным климат-контролем. подробнее »
comments Обсудить  
На вопрос, какие Opel делает моторы, большинство ответит — нормальные. В общем-то, так оно и есть: ругать их особо не за что, но и падать ниц не стоит. У того же Volkswagen техника куда более впечатляющая. В Рюссельсхайме (Rüsselsheim) всё это понимают и стараются соответствовать. Вот и разработали парочку новых образцов. подробнее »
comments Обсудить  


Наверх