Результаты поиска : amg

Мерседесовский стенд — и сплошной off-road. Сначала устремляемся к паркетнику GLK. Об этом автомобиле уже всё известно — первые «живые» машины (от 1 609 500 рублей) появятся у дилеров уже в октябре. Поэтому сразу лезем в салон — и понимаем, что под весьма спорным угловатым экстерьером скрывается типичный Mercedes. подробнее »
comments Обсудить  
Спрос на сверхдорогие автомобили очень специфичен. Казалось бы, у машин семейства SLR есть всё, о чём только можно мечтать: суперсовременные технологии, выдающиеся динамические данные и цена, как люди любят, — космическая. Ан нет, не берут. Не хватает машине эксклюзивности. подробнее »
comments Обсудить  
Американский производитель аудиосистем Harman/Kardon сотрудничает с Даймлером с 2002 года. До недавних пор компоненты H/K устанавливались на автомобили Mercedes-Benz в качестве топ-опций. Не было для владельца Мерседеса штатной «музыки» круче. Хотя на hi-end она никогда не тянула. И вот теперь, по словам руководителя подразделения AMG Волкера Монгинвега (Volker Mornhinweg), автомобили его ателье подробнее »
comments Обсудить  
А ведь было время, когда стандартный Mercedes удовлетворял жажду скорости своего владельца! Потом появились пропитанные адреналином версии AMG, но и они со временем стали чем-то обыденным. Сейчас в моде новый культ — Black Series. подробнее »
comments Обсудить  
С чего бы им иначе браться за доводку и без того быстрых автомобилей? Например, компания VÄTH из немецкого Хёсбаха предложила своё видение седана Mercedes C 63 AMG под названием Väth V63 RS Clubsport. Второй Brabus Bullit у них не получился, но и серийной машине за Клабспортом не угнаться. подробнее »
comments Обсудить  
Было бы странно, если бы обновляя eобычный G-wagen, мерседесовцы забыли о его безумном братце — G 55 AMG. У него теперь тоже новая фальшрадиаторная решётка в цвет кузова и особенные 19-дюймовые колёсные диски с шинами 275/55. Все шильдики AMG на месте — как и сдвоенные хромированные патрубки выпускной системы. Внутри — комбинированная обивка сидений с логотипами G 55, торжество дерева и алькантар подробнее »
comments Обсудить  
Война закончилась. Большая немецкая тройка уже не первый год игралась в гонку мощностей и наигралась — дальше уже некуда. 507 лошадиных сил у BMW M5, 514 — у Mercedes-Benz E 63 AMG, 580 — у Audi RS6. Куда уж больше-то? Может, пора успокоиться и строить не только мощные, но и эффективные двигатели? подробнее »
comments Обсудить  
Обделили бедный маленький SLK 55 AMG. Пусть компактный родстер и пережил недавно рестайлинг, но «заряженной» версии снова оставили прежнюю 5,5-литровую атмосферную «восьмёрку». А ведь более крупные собратья щеголяют не только её компрессорной модификацией, но и наличием шильдиков 63 AMG. Несправедливость! Однако за «младшого» вступилась компания Brabus. подробнее »
comments Обсудить  
Не так давно Mercedes уже порадовал обеспеченную публику рестайлингом «заряженных» родстеров SL 63 AMG и SL 65 AMG. Лысеющие дядечки с толстыми животами и кошельками отправились штурмовать дилеров, справедливо полагая, что 612 сил 65-го обеспечат им тотальное превосходство и на дороге, и на офисной парковке. Увы, облом. Скоро всю малину испортит очередной скороход из Штутгарта. подробнее »
comments Обсудить  
То, что BMW вынашивает и скоро родит «заряженную» версию кроссовера X5, известно. То, что она даст бой признанным грандам вроде Porsche Cayenne Turbo или Mercedes ML 63 AMG, — очевидно. А вот то, что окажется под капотом, — пока загадка. подробнее »
comments Обсудить  
В прошлом году небезызвестная фирма Brabus отмечала тридцатилетие. К юбилею немцы подготовили один из самых сумасбродных проектов — 720-сильный седан Bullit, на фоне которого серийный Mercedes C 63 AMG кажется детской игрушкой. Но прошлогодний Буллит лишь демонстрировал возможности Brabus, чего не скажешь о машине, которую компания из Боттропа (Bottrop) покажет в Женеве. подробнее »
comments Обсудить  
Скажите, ну кому может быть маловато возможностей Mercedes G 55 AMG? Компрессорный V8, щеголяющий «табуном» в полтысячи «лошадей» и семью сотнями «ньютонов», катапультирует «кирпич» массой в 2,5 тонны за 5,5 секунды до «сотни». Но есть на Земле кусочек суши, на котором даже такие показатели не впечатляют местных богатеев. подробнее »
comments Обсудить  
Ice. Это слово в последнее время стало любимым у европейских тюнеров. Сначала так обозвали модифицированный Audi Q7 ребята из PPI (Producer Price Index), сейчас спецы из Kicherer нарекли «льдом» от души «прокачанный» ими внедорожник Mercedes M-Class. Причём немцы взялись за доработку не какого-нибудь AMG, а дизельной версии 420 CDI с 8-цилиндровым мотором объёмом 4 литра. подробнее »
comments Обсудить  
Есть в Германии одна из многочисленных тюнинговых компаний, которая занимается доработкой Mercedes. Зовётся она Vath и, как ни странно, до сих пор ничего не предлагала несчастным владельцам купе CL последнего поколения. Теперь фирма из Хёсбаха (Hosbach) решила исправиться. подробнее »
comments Обсудить  
Не так давно Mercedes решился-таки на обновление довольно «взрослого» родстера. Штутгарт вежливо умолчал о весьма интересной модификации, которую назвали SL 63 AMG. Но именно она стала главным героем очередной «утечки» информации и фотографий. подробнее »
comments Обсудить  


Наверх