В июле-августе нынешнего года в Лондоне пройдёт выставка British International Motor Show. Организаторы уже вовсю готовятся и не только пригласили всех значимых автопроизводителей, но и провели забавный опрос. Социологи не нашли ничего лучше, как исследовать нравы британских водителей. Сразу скажем, лучше бы они занялись чем-нибудь другим, учитывая пример американских коллег. Теперь же приходится подробнее »
comments Обсудить  
Точнее — вовсе не случайно. Показана она была на одной из закрытых презентаций, но о том, что кто-то из присутствующих имеет при себе мобильный телефон с камерой, да ещё и знает, как выкладывать снятые фотографии в Интернет, японцы не подумали. А зря. подробнее »
comments Обсудить  
Оставьте уже шутки про три буквы! Не смеха ради опелевцы создавали в 1999 году Opel Performance Center — для побед, для смены имиджа, для настроения! Боевой дух с тех пор привили уже семи моделям двух поколений: от динамичной Астры до степенной Зафиры. Наконец дошли руки и до малышки Корсы. Так достойна ли она эмблемы OPC? подробнее »
comments Обсудить  
Тормоза придумали не трусы, а инженеры. Но придумали они их неидеально — вон, например, аж у 605 тысяч пикапов Ford и Lincoln они могут ни с того ни с сего… нет, к счастью, не отказать. Но повод для отзыва этих машин у компании имеется. подробнее »
comments Обсудить  
Как ни крути, а это много. Очень. И вряд ли будущий владелец серебристого универсала с мотором 1.7 CDTI сможет себе вообразить столько машин. Этот автомобиль произведён в славном городе Бохуме (Bochum) и, скорее всего, далеко не уедет. Ведь именно в Германии Astra Wagon настолько популярна, что признана самым продаваемым компактным универсалом. подробнее »
comments Обсудить  
Совсем недавно Карлос Гон (Carlos Ghosn) поведал, что считает электромобили чрезвычайно перспективными. Лучшим подтверждением этим словам служит совместная затея Renault-Nissan с калифорнийской компанией Project Better Place. Стороны договорились о насыщении Израиля и Дании электромобилями ещё в январе, а в минувшие выходные в Тель-Авиве состоялась презентация действующего прототипа. подробнее »
comments Обсудить  
«Да-а-а, хороша!» — одобрительно гудела публика после публикации официальных фотографий Opel Insignia. Странно было бы ожидать чего-то другого, ибо машина получилась симпатичная. Но то был седан, а по законам жанра у Инcигнии должно быть несколько кузовов. И дебют хетчбэка уже не за горами. подробнее »
comments Обсудить  
Очередная Ferrari. Очередная мечта. Очередная богиня. Всё как положено: и стать, и мощь, и цвет. А ещё понятное рядовому покупателю Ferrari имя — California. В честь главного рынка сбыта. Да с откидным верхом! подробнее »
comments Обсудить  
А это значит — Dodge наконец-то обрёл гармонию формы и содержания. Версия R/T получит четырёхлитровый мотор V6. Мощность — 260 сил, крутящий момент — 360 ньютонов. Вполне неплохо для кроссовера средней руки, не то что раньше. подробнее »
comments Обсудить  
Причина — банальнее не придумаешь. Цены на бензин в Штатах наотрез отказываются падать, а народ, глядя на такой беспредел, всё меньше и меньше хочет покупать пикапы. За один только апрель продажи упали на 6,9% по сравнению с предыдущим годом, и выправления ситуации ждать не приходится. Ну вот корейцы и не ждут. подробнее »
comments Обсудить  

Компания Seat начнет серийное производство модели Bocanegra, концептуальная версия которой была представлена на Женевском автосалоне 2008 года. подробнее »
comments Обсудить  

Если раньше Volvo в основном защищала и вмещала, то сегодня положение дел изменилось. На шведских машинах можно не только чувствовать себя безопасно в окружении десятка подушек, но и сжигать по крайне мере один комплект покрышек за квартал. Всё это позволяют версии, помеченные литерой R. подробнее »
comments Обсудить  
Ох уж эти тюнеры! Их закисью азота не корми, а дай оторвать у какой-нибудь машины бамперы с колёсами, чтобы прикрутить свои. В AC Schnitzer решили не оригинальничать и, как только в их загребущие руки попал кабриолет BMW 1-й серии, приступили к своему любимому занятию. подробнее »
comments Обсудить  
Европейцы эту новость, наверное, пропустят мимо ушей. Но не мы. Ведь это они, в большинстве своём, видели настоящий снег только в детских книжках с картинками, а у нас он очень актуален. Поэтому не может не радовать, что новые модели сегмента B получат вариант с приводом на все колёса. подробнее »
comments Обсудить  

Немецкий концерн Volkswagen планирует к концу текущего года начать продажи полноприводных модификаций ряда своих компактных автомобилей, построенных на новой платформе PQ25, уже использующейся для Skoda Fabia и Seat Ibiza последнего поколения. подробнее »
comments Обсудить  



Наверх