Обычно гибридный двигатель — это средство экономии запасов нефти, а также уход от экологических налогов. Казалось бы, автоспорту обе эти миссии чужды по определению. Однако в Peugeot умудрились положить на алтарь скорости даже «зелёные» технологии. На последнем этапе Le Mans Series в знаменитом Сильверстоуне французы презентовали гоночный гибрид Peugeot 908 HY. подробнее »
comments Обсудить  
Что связывает нынешний Гран-при Италии и Гран-при Китая 2006-го? Два года назад в Шанхае Формула-1 в последний раз слышала самое знаменитое сочетание гимнов в честь победителя и его команды — немецкого и итальянского. подробнее »
comments Обсудить  
Кому на Руси жить хорошо: покупателю бэушной машины или её продавцу? Обоим несладко. Покупатель в постоянном страхе, что его кинут. Продавец мучается, как бы не продешевить, да чтоб своего не отняли. И обоих душит жаба. До сих пор не было на рынке инструмента, который сделал бы жизнь обоих спокойнее. подробнее »
comments Обсудить  
Двадцать лет назад итальянцы уже выпускали модель Campagnola. Сделанный в стиле Jeep Willys, простой деревенский внедорожник был продан в количестве более чем 40 тысяч штук. Теперь Кампаньолу возродили — но как версию испано-голландского Дефендера внедорожника Iveco Massif. подробнее »
comments Обсудить  
Мало кто знает о существовании австралийской автомобильной фирмы Bolwell. Тем не менее с 1969 по 1972 год компания, которой владели братья Больвелл, выпускала модель Nagari. А в 2008 году это имя вновь возродили для нового автомобиля марки. подробнее »
comments Обсудить  
Чего только ни делают американцы в своих автомобилях! Да разве что в бейсбол не играют. Поэтому неудивительно, что сообщения о разного рода курьёзном транспорте чаще всего приходят именно из Штатов. подробнее »
comments Обсудить  
После премьерного показа универсала CTS Sport Wagon не прошло и месяца, а уже появилась информация о возможном появлении его «заряженной» версии. Силовой агрегат будет позаимствован у снискавшего лавры самого быстрого седана на Нордшляйфе CTS-V. Оснащённый нагнетателем Eaton двигатель от Corvette ZR1 объёмом 6,2 л выдаёт 556 л.с. подробнее »
comments Обсудить  
Наверняка вы уже сталкивались с этой удобной схемой, исключающей всяческую толчею и нервотрёпку. Приходите в банк или учреждение, берёте квиток с порядковым номером и ждёте, пока он не высветится на табло. подробнее »
comments Обсудить  
Внедорожники — лицо южнокорейской компании. И лицо это вызывает неоднозначную реакцию. Сплошные эклектика и кич. Дизайн автомобилей SsangYong удивляет, веселит, шокирует — но едва ли вызывает восхищение. Не исключено, что скоро всё изменится. Корейцы везут в Париж машину, дизайн которой, по крайней мере, понятен всем. подробнее »
comments Обсудить  
Итальянцы уже приступили к ходовым испытаниям младшего «брата» купе GranTurismo. Похоже, новинка получит дефорсированную до 350 сил версию восьмицилиндрового мотора 4.2 от GT и Quattroporte. По прогнозам, спорткар должен разгоняться до 100 км/ч за пять секунд и развивать примерно 280 км/ч. подробнее »
comments Обсудить  
Вот что сделала из гламурного универсальчика Mini Clubman глобальная мода на кроссоверы. Перед вами Mini Crossover Concept ростом без малого 160 см (возвышается на 166 мм над Клабменом) — предвестник долгожданного паркетника Crossman, который планируется запустить в серию в 2010 году. подробнее »
comments Обсудить  
В Старом Свете дизельных двигателей лишены только две модели Мазды — RX-8 и CX-7. Но если первой это вполне простительно, то вторая серьёзно страдает без подходящего агрегата. Да и «шестёрке» маловато одного двухлитрового 140-сильного мотора. Поэтому в ближайшее время гамму дизельных агрегатов дополнят новейшим турбодизелем MZR-CD 2.2. подробнее »
comments Обсудить  
Фордовцы на Парижском мотор-шоу покажут самый доступный вариант новой Фиесты — утилитарный фургончик. Тут всё, что находится за спинами передних седоков, превращено в багажник. Таким образом, объём грузового отсека увеличился до одного кубометра. Необходимость в задних боковых стёклах, понятно, отпала. подробнее »
comments Обсудить  
Немцы из МТМ год назад уже имели дело с моделью R8. Результат той работы был сногсшибателен — турбонаддув увеличил мощность мотора V8 4.2 FSI до 888 сил! На этот раз инженеры ателье приладили к «восьмёрке» Audi приводной нагнетатель — встречайте: MTM R8 R. подробнее »
comments Обсудить  
В автопарке пожарной охраны Штутгарта вот-вот появятся два новеньких, специально подготовленных медицинских внедорожника Porsche Cayenne. Такая в буквальном смысле скорая помощь будет участвовать в спасении пострадавших при пожарах: не секрет, что для ожоговых больных жизнь измеряется минутами, если не секундами. подробнее »
comments Обсудить  


Наверх