Видели непривычный стикер в конце новостей? Мы придумали новый способ выражать собственное отношение к происходящему. Там — наша новая зона концентрированного субъективизма. подробнее »
comments Обсудить  
Двадцать лет назад во Флориде Хартмут Фейл основал ателье Renntech, известное своей работой над Мерседесами. Юбилей решили отпраздновать с размахом, сделав самый мощный вариант суперкара Mercedes SLR McLaren в его истории. подробнее »
comments Обсудить  
Осенью прошлого года стало известно, что японская компания выкупает 20% своих акций у американского автогиганта. Тогда оба автопроизводителя заявляли: плодотворное сотрудничество продолжится. Однако Ford, судя по всему, пытается свести к минимуму использование маздовских разработок. К таковым, например, относится платформа CD3, которую японцы сделали для своего семейства Mazda6. подробнее »
comments Обсудить  
Нашему рынку на новые хэтчбеки Megane, как бы это помягче выразиться, наплевать. Пятидверку поставлять в Россию пока не собираются, трёхдверку — будут, но она станет нишевым продуктом. А мы ждём седан! Но раньше дебютирует универсал Megane III: шпионеры застукали его на зимних тестах Скандинавии. подробнее »
comments Обсудить  

В воскресенье на французском форуме Forum-peugeot.com появились шпионские фотографии неизвестного прототипа новой модели Peugeot, вероятно, седана Peugeot 408. Как предполагают пользователи портала, на конвейер машина должна встать в 2010-2011 году, а ее дебют состоится уже в этом году на моторшоу в Женеве. подробнее »
comments Обсудить  

Странное имечко у машины. С обозначением ix ещё более или менее понятно — намёк на полный привод. Но почему именно 55, а не 28 или 74? Уж не кивок ли в сторону известного баварского кроссовера? Эх, лучше бы вместо этих бездушных цифр и букв они сохранили для Европы приятное слуху название Veracruz. Впрочем, что важнее для российских покупателей — имя или цена? подробнее »
comments Обсудить  
Флагманский седан Hyundai Genesis впервые показали публике осенью 2007 года. Мы поездили на нём прошлым летом в Корее, а осенью увидели на Московском мотор-шоу. И только сегодня автомобиль официально вышел на российский рынок — с ценами и комплектациями. Заднеприводный седан в нашей стране предлагается с одним единственным 290-сильным двигателем V6 3.8 и шестиступенчатым «автоматом». подробнее »
comments Обсудить  
У Audi уже есть экономичные автомобили с низким уровнем выброса CO2. Такие Audi легко распознать по дополнительному индексу «e» в названии. Но будущие эконормы, в частности требования к среднему значению токсичности выхлопа по модельному ряду, вынуждают немцев сменить строчную «е» на прописную и создать отдельную модельную ветвь из «зелёных» машин. подробнее »
comments Обсудить  
Российская ГАИ давно собиралась привести стандарт водительских удостоверений в соответствие с международными требованиями. Как известно, этого требует ратифицированная Россией Венская конвенция. Вроде бы определились уже и с датой: новые документы должны были внедрять с марта 2011 года. Но, похоже, чиновники оказались расторопнее, чем предполагалось, — главный автоинспектор России Виктор Кирьянов подробнее »
comments Обсудить  
Внедорожников в истории компании Volkswagen — раз-два и обчёлся. Раз — это поршевский Kubelwagen времён войны, два — Iltis, тоже вояка, победитель Дакара и прародитель аудюшной системы quattro. C 2003 года Volkswagen — это ещё и Touareg. Великолепно сбалансированный автомобиль с хорошими дорожными повадками и внедорожными навыками. Несмотря на отсутствие у Фольксвагена опыта, Touareg стал успешны подробнее »
comments Обсудить  

На проходящем в американском городе Скоттсдэйл аукционе Barrett-Jackson представлен бронированный автомобиль Knight XV, который производитель называет самым защищенным и люксовым внедорожником в мире. Как говорится в официальном сообщении, всего планируется выпустить 100 экземпляров машины, при этом каждый Knight XV собирается вручную за 1500 часов. подробнее »
comments Обсудить  

Пока в Детройте идёт пир во время чумы, по другую сторону Атлантики бонзы фирмы SEAT скромно расшаркивались перед представителями испанского правительства. В частности, на этой исторической встрече присутствовал президент Сеата Эрих Шмидт. Важность события была обусловлена тем, что на суд политиков подконтрольная Фольксвагену марка представила гибридный прототип — хэтчбек Leon Twin Drive Ecomotiv подробнее »
comments Обсудить  
В России подняли цены на иномарки. Местные представительства отказываются от части импорта: Skoda что-то вычеркнула из модельного ряда, Сitroen перестал принимать заказы на малолитражку C2... Потребителю плохо — да. Но плохо ли фирмам-производителям? Итоги 2008 года неоднозначны. подробнее »
comments Обсудить  
У представленного полтора года назад Клабмена не было доступной экономичной версии One. Машину с удлинённой на восемь сантиметров колёсной базой и возросшей более чем на 100 кг массой сразу подали как наиболее дорогую версию, предлагая только с мощными двигателями — атмосферным (120 л.с.) и наддувным (175 л.с.) вариантами бензинового мотора 1.6 да с турбодизелем (110 л.с). подробнее »
comments Обсудить  
Около тысячи людей по всему миру, примерно столько же редких автомобилей, выпущенных с 1910 по 1980 год, подробнейшие исторические архивы — это основанная в 1962 году некоммерческая организация Registro Italiano Alfa Romeo (RIAR), элитный фан-клуб итальянской компании в мире. И в этом году ему исполнилось 46 лет. Чем не повод для подарков? подробнее »
comments Обсудить  


Наверх