На международной автомобильной выставке в Женеве компания Aston Martin представила первый концепт-кар возрожденной марки Lagonda. Напомним, что она вошла в состав британского производителя спорткаров после Второй мировой войны, однако с того времени, за исключением постройки нескольких прототипов, выпуском машин не занималась. подробнее »
comments Обсудить  

Предположения, что фирма шведского энтузиаста Кристиана фон Кёнигсегга покажет в Швейцарии очередной очень быстрый автомобиль, не подтвердились. У четырёхместного заднеприводного концепта Quant даже нет бензинового мотора. Всё, что ему нужно для движения, — это энергия электромоторов и Солнца. подробнее »
comments Обсудить  
Предыдущий хэтчбек Megane не был красавцем. Угловатый, он наводил ужас на детей и стариков. Но была у него версия под названием Sport, от которой даже у сильных мира сего дрожали поджилки и текли слюнки. Порой самым «горячим» хэтчам рядом с ним было жарковато. Добавили ли конструкторы огня? Побьёт ли температурный рекорд спортивный Меган нового поколения, представленный в Женеве? подробнее »
comments Обсудить  
Обычное дело для автомобильных компаний — сделать «лицо фирмы», опробовать его на одном автомобиле, а потом растиражировать образ по мере развития других моделей. Такой дорогой пошли и в компании Renault: породистое лицо нового Мегана теперь мелькает и в семействе Clio. Хотя, знаете, бывает не очень удобно, когда дети на соседа похожи. подробнее »
comments Обсудить  
Современные компактвэны, созревшие для того, чтобы самим снискать успех, избавляются от намёка на родителей. Пару лет назад Ford C-Max порвал с фокусовским прошлым. Тот же сценарий повторил фэмили-кар Toyota Verso нового поколения, который прежде был Короллой. подробнее »
comments Обсудить  
Малолитражка Tata Nano прогремела на весь мир в прошлом году. Было чем восторгаться — индийцы придумали машинку стоимостью $2,5 тысячи! А ведь эта коробчонка с двухцилиндровым моторчиком ещё и ездит. Мечта — автомобиль по цене хорошего костюма. Но время шло, а до логического конца, серийного выпуска, производитель никак не мог дойти. подробнее »
comments Обсудить  
У ателье Italdesign есть кое-какой опыт в разведении гибридов. Созданные им совместно с Тойотой концепты Volta и Quaranta оснащались агрегатами кроссовера Lexus RX 400h. Перед нынешним Женевским мотор-шоу итальянцы обещали показать быстрейший гибрид на Земле. Тоже с японским нутром? Нет. Партнёром итальянцев в создании концептуального гибрида Namir стала английская инжиниринговая контора Frazer-N подробнее »
comments Обсудить  
Свежее веяние в автомобилестроении — делать псевдокроссоверы компактные, ещё меньше, чем нынешние представители гольф-класса наподобие Qashqai. Скоро такой малыш будет и у компании Nissan. На мотор-шоу в Женеве японцы представили прототип под названием Qazana. подробнее »
comments Обсудить  
Концерну, делающему «народные автомобили», надлежит заботиться о безопасности того самого народа, ради которого он старается. Так фольксвагеновцы и поступили, создавая хэтчбек Polo пятого поколения: маленький дебютант Женевского мотор-шоу призван защищать как окружающую среду, так и своих пассажиров. подробнее »
comments Обсудить  

В понедельник компания Opel опубликовала официальную информацию об электрокаре Ampera, который будет представлен широкой публике на предстоящей международной автомобильной выставке в Женеве. подробнее »
comments Обсудить  

Модельный ряд румынского автопроизводителя Dacia, принадлежащего компании Renault, сегодня представляет собой печальное зрелище: унылые семейство Logan и хэтчбек Sandero вызывают эмоции не более яркие, чем пыль. К удивлению публики, в Женеву под румынским брендом везут чрезвычайно броский первый концепт-кроссовер Dacia Duster — ту самую щёточку для выметания сора (да-да, по-английски duster — име подробнее »
comments Обсудить  
Лучшие суперкары, как чистокровные берберийские скакуны, рано или поздно уходят из жизни, но не стареют. В смысле не устаревают. Взять хотя бы Ferrari F430. Ему пятый год, а смотрится ничуть не хуже какого-нибудь приземистого молодого «рысака» вроде GTS S400. Но что важно, итальянский «жеребец» — племенной, поэтому заводчики из Маранелло допустили бы непростительную ошибку, не попытавшись усилить подробнее »
comments Обсудить  

На международном автошоу в Женеве компания Ferrari планирует представить две новые модификации суперкара 599 GTB Fiorano, сообщает британское издание Autocar. Первая новинка получит название Handling GT Evoluzione (HGTE). Судя по первым официальным сведениям, от стандартного автомобиля она будет отличаться оригинальной "трехслойной" окраской кузова и новыми легкосплавными дисками со спортивным подробнее »
comments Обсудить  

Пока в компании Bentley ради увеличения мощности и «озеленения» выхлопа поят своё массивное купе Continental GT биотопливом с ложечки, тюнеры продолжают идти по проторённой дорожке. В ателье Edo Competition напоминают заигравшимся в здравницу британцам, что форсировать турбомоторы должно и привычными способами. подробнее »
comments Обсудить  
Давно известно: инжиниринговый корпус Лотуса — прибежище гениев. В прошлом году они совместно с компанией Jaguar, Королевским университетом Белфаста и министерством охраны окружающей среды Великобритании направили свои мысли в экорусло, взявшись за создание мотора Omnivore (лат. omnivorus — всеядный). И вот двигатель, работающий на смесях бензина и различных спиртов, готов. подробнее »
comments Обсудить  


Наверх