Два немца — Томас Белл (Thomas Bell) и Хольгер Кальвелаге (Holger Kalvelage). Запомните этих почитателей классических внедорожников Land Rover. Они — Dolce&Gabbana английской марки. Короли антигламура, основавшие фирму Bell Aurens ради одной цели — сделать самый безумный Land Rover Series I на свете. подробнее »
comments Обсудить  

В четверг компания Volkswagen представила в Берлине свой новый концепт-кар – гибридную версию хэтчбека Golf, получившую название TwinDrive. Как говорится в официальном сообщении марки, в ближайшее время в рамках инициированной правительством Германии программы по разработке и использованию возобновляемых источников энергии в автомобилях, VW проведет испытания 20 таких автомобилей. подробнее »
comments Обсудить  

Зачем выдумывать что-то своё, когда можно скопировать чужое? Такой идеологии придерживаются почти все китайские автопроизводители, в особенности марка Shuanghuan, в прошлом году показавшая «уникальный» кроссовер CEO, до боли напоминающий BMW X5 первого поколения. подробнее »
comments Обсудить  
Мы можем сколь угодно смеяться над претензиями Mitsubishi отбить часть клиентов у немецких марок, но японцы опубликовали кое-какую статистику. Оказывается, в Великобритании 38% покупателей нового Evo с «роботом» Twin Clutch SST пересаживаются с немецких премиум-брендов, а ещё 31% — с японских конкурирующих марок. подробнее »
comments Обсудить  
Даже авторитет Михаэля Шумахера, вложившего частичку себя в Ferrari F430 Scuderia, не остановил неуёмных тюнеров из немецкой компании Novitec. Мощности в 510 л.с. им показалось мало, и ребята решили выдавить из «восьмёрки» 4.3 ещё пару сотен сил. подробнее »
comments Обсудить  
К такому в общем-то неудивительному выводу пришла консалтинговая компания J.D. Power по окончании исследования, которое проводилось в США с 2005 года. Каждому участнику опроса предстояло назвать наиболее желанные из 20 автомобильных излишеств, а потом — скорректировать рейтинг после объявления цен на них. подробнее »
comments Обсудить  
Новоиспечённая школа Sport Academy Mazda не занимается контраварийной подготовкой. Нет в программе и популярного «нулевого» курса. Здесь учат специфическим, спортивным приёмам управления автомобилем. Руководят процессом два именитых кольцевика — Олег Кесельман и Борис Шульмейстер. «Мы начинаем со спортивной программы, поскольку это то, что мы умеем, и именно то, чего хотели клиенты Мазды, — объяс подробнее »
comments Обсудить  
С какими только именами не связывали возможную продажу шведской фирмы Volvo. В покупатели прочили и BMW, и Мазду... Только что-то не срослось. А было бы здорово, потому что теперь очередь дошла до китайцев: шведское издание Dagens Industri считает, что на Volvo позарилась фирма Shanghai Automotive Industry. Та самая, что превратила Rover в Roewe и никак не вернёт англичанам обещанные родстеры MG. подробнее »
comments Обсудить  
Бразильцы уверены — на этой единственной официальной фотографии изображён VW Gol пятого поколения. Пятого! Оно и понятно: в целях экономии ушлые парни из филиала Volkswagen do Brazil дважды выдавали рестайлинг за «абсолютно новую» машину. Но нас на мякине не проведёшь: только этот Gol действительно новый — и он третий. подробнее »
comments Обсудить  
Корейцы — фанаты эффективности. Вот и тест седана Hyundai Genesis они снабдили бонусом — дали прохватить на новом американском кроссовере Veracruz, который доедет до России к концу года. В самом деле, не ради одного же Дженезиса тащить нас за тысячи километров? подробнее »
comments Обсудить  
Первым делом специалисты из немецкого ателье доработали шестицилиндровый «оппозитник» объёмом 3,6 л: заменили турбокомпрессоры, переделали системы впуска и выпуска и перепрограммировали блок управления двигателем. В результате мощность выросла с 480 до 630 лошадиных сил. подробнее »
comments Обсудить  

Во вторник компания Kia опубликовала изображения-тизеры нового седана Forte, который придет на смену модели Cerato. Премьера этого автомобиля для рынка Южной Кореи состоится 21 августа текущего года, а начало продаж новинки на других рынка запланировано на следующий год. подробнее »
comments Обсудить  

Причина повального увлечения электрокарами в Британии неоригинальна — бешеные цены на углеводороды. Стоимость мегапопулярного дизеля за год выросла на 40%, и сейчас за галлон солярки придётся выложить 5,99 фунта! Дороже топливо только в Норвегии. Да и бензин не сильно отстаёт — 5,39 фунта. Цены будут только расти. подробнее »
comments Обсудить  
Mazda меняет стиль. Нет, фанаты могут спать спокойно: автомобилей это не касается. Даже поднадоевший за восемь лет клич zoom-zoom никуда не денется — просто его теперь будут писать наискосок. подробнее »
comments Обсудить  
Мощные алюминиевые моторы, лучший в классе показатель жёсткости кузова, задний привод, пневмоподвеска и почти идеальная развесовка. Задние сиденья с электроприводами, самозакрывающийся багажник... Держитесь крепче — в премиум-сегмент пожаловали корейцы! подробнее »
comments Обсудить  


Наверх